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文檔簡介
1、該文結合耒宜高速公路試驗路段施工實踐,系統(tǒng)地分析了CRCP橫向開裂,端部位移以及施工技術等方面的問題.在分析CRCP橫向開裂時,該文考慮混凝土徐變,根據鋼筋與混凝土之間的粘結滑移關系以及地基摩阻作用的非線性分布假設,對連續(xù)配筋混凝土路面在降溫和干縮作用下的收縮應用進行了分析,并建立了綜合考慮干縮應力和溫縮應力的分析模型.根據建立的分析模型,采用數(shù)值迭代法編制了連續(xù)配筋混凝土路面收縮應力的分析程序CRCPAP,該程序可以同時求出裂縫間距、
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