基于地方經(jīng)濟發(fā)展要求的物流管理人才培養(yǎng)研究

1、基于地方經(jīng)濟發(fā)展要求的物流管理人才培養(yǎng)研究口曹細玉李正標【摘要】現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展和地方經(jīng)濟發(fā)展模式轉(zhuǎn)變對物流管理人才產(chǎn)生了新的要求，給物流管理人才培養(yǎng)提出了如何適應地方經(jīng)濟發(fā)展要求的全新課題。本文針對服務(wù)于地方經(jīng)濟發(fā)展的物流管理人才能力要求，從加強物流管理課程體系建設(shè)、實驗教學、實習基地建設(shè)、培養(yǎng)方式、教學方式和教師隊伍建設(shè)等方面提出了物流管理人才培養(yǎng)模式改革的建議?！娟P(guān)鍵詞】地方經(jīng)濟；經(jīng)濟發(fā)展；物流管理；人才培養(yǎng)【基金項目】電子科

2、技大學中山學院教學改革立項項目(08YJYl2)。【作者簡介】曾細玉，男，電子科技大學中山學院教授、博士；研究方向：物流與供應鏈管理、人力資源管理；李正標，湘南學院我國“十一五規(guī)劃”明確提出了促進服務(wù)業(yè)加快發(fā)展，大力發(fā)展金融、保險、物流、信息和法律等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，其中現(xiàn)代物流業(yè)是國家發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的優(yōu)先領(lǐng)域。目前，國內(nèi)大多數(shù)地方本科高等院校都開設(shè)的物流管理專業(yè)，主要培養(yǎng)為地方經(jīng)濟發(fā)展所需物流管理人才。隨著近年來地方經(jīng)濟發(fā)展模式轉(zhuǎn)變和產(chǎn)業(yè)結(jié)

3、構(gòu)升級，現(xiàn)代物流業(yè)作為。第三利潤源”，其增加值占CDP的比重不斷增加，對地方經(jīng)濟發(fā)展起著重要的支撐和保障作用；同時現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展也不斷加快對物流管理人才的需求結(jié)構(gòu)和素質(zhì)要求產(chǎn)生了重大影響，對物流管理人才的培養(yǎng)提出了如何適應地方經(jīng)濟發(fā)展變化需求的全新課題。原來那種以課堂為陣地、以教材為綱、以教師為核心，強調(diào)課程知識的理論性與系統(tǒng)性，以知識傳授為主的教學培養(yǎng)出來的學生已不適合用人單位的人才要求。地方高校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)如何面對這一

4、挑戰(zhàn)，成為地方高校物流管理專業(yè)教育改革的首要任務(wù)。一、服務(wù)于地方經(jīng)濟發(fā)展的物流管理人才能力要求(一)具備與其職位相稱的專業(yè)知識。物流企業(yè)作為一個生產(chǎn)服務(wù)性企業(yè)，根據(jù)物流企業(yè)工作性質(zhì)和層次的不同，基本可以劃分為實際操作型、理論應用型、理論研究型和管理決策型。不同類型的知識結(jié)構(gòu)與能力要求是不同的，物流企業(yè)將根據(jù)不同類型的工作崗位來考察應聘者是否具備相應的專業(yè)知識。(二)較好的管理決策能力。隨著物流業(yè)的快速發(fā)展，物流企業(yè)開始從粗放型向集約型發(fā)

5、展，通過不斷提高管理和服務(wù)水平來贏得市場。同時，物流市場也是瞬息萬變的，需要物流企業(yè)能夠及時地做出快速的反應，這要求物流企業(yè)相關(guān)人員，特別是管理決策人員有較強的市場預見能力和較好的管理決策能力。(三)良好的人際溝通能力。物流企業(yè)不同于生產(chǎn)制造企業(yè)，其本質(zhì)是服務(wù)。要獲取客戶資源，贏得客戶服務(wù)市場，除了價格和提供良好的服務(wù)以外，怎么與客戶打交道，如何說服對方成為你的客戶，人際溝通非常重要。另外，隨著競爭范圍的擴展，物流整合的范圍也突破了行業(yè)

6、和部門的界限，出現(xiàn)了區(qū)域化和全球化的趨勢。因此，物流企業(yè)每個層次的每個員工都需要具備較好的人際溝通能力，良好的人際溝通往往可以達到事半功倍的作用。(四)熟練的計算機應用能力。目前，信息技術(shù)促進了物流業(yè)的快速發(fā)展，現(xiàn)代物流企業(yè)要求具備較高的信息化程度。一方面物流企業(yè)的機械化和自動化程度不斷提高，特別是在出入庫管理、裝卸搬運、配送等方面，更多的依靠計算機控制來實現(xiàn)；另一方面客戶要求及時掌握其貨物的庫存、配送及運輸狀況，要求物流企業(yè)與其進行信

7、息共享。這要求物流企業(yè)員工對各種文件處理軟件、電子表格軟件、網(wǎng)絡(luò)通訊軟件和數(shù)據(jù)庫軟件等要非常熟練，進而提高生產(chǎn)服務(wù)效率，更好的滿足客戶需要。(五)較強的環(huán)境適應能力。物流業(yè)的快速發(fā)展，使得物流企業(yè)的業(yè)務(wù)不再局限于本地，而是逐步向區(qū)域化甚至全球化方向發(fā)展，這要求物流企業(yè)的員工有時需要在不同的地方工作，因而要求對不同環(huán)境的適應能力比較強。同時，物流企業(yè)為了降低運作成本，要求所招聘的員工能夠盡快熟悉工作環(huán)境，盡早進入角色。再者，現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)

8、展日新月異，物流業(yè)發(fā)展環(huán)境本身也在不斷變化，這也要求企業(yè)能夠?qū)Νh(huán)境的變化做出快速的反應，因此，作為物流從業(yè)的專業(yè)人員，也必須能夠較快地適應物流企業(yè)本身環(huán)境的變化，只有這樣才能使得企業(yè)與專業(yè)人才實現(xiàn)完美的融合。(六)具備較好的人品和職業(yè)道德。在競爭激烈的今天，員工能力固然重要，但在我國個人誠信體系還沒有完全建立起來的今天，如果員工的人品和職業(yè)道德較差，也將給企業(yè)帶177萬方數(shù)據(jù)來致命的風險，不少這方面的案例說明了這點。物流業(yè)是一個服務(wù)行業(yè)

9、，員工的人品和職業(yè)道德直接影響到其業(yè)務(wù)的發(fā)展。二、物流管理人才培養(yǎng)的措施與思路(一)根據(jù)地方現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展特色改革現(xiàn)有物流管理課程體系?，F(xiàn)有的物流管理專業(yè)課程體系更多是注重理論知識的傳授，課程設(shè)計具有普遍性的特點，沒有很好的根據(jù)地方現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展特色來設(shè)置課程體系。因此，在課程體系設(shè)置是可增加地方經(jīng)濟特色模塊，其地方經(jīng)濟特色模塊主要根據(jù)當?shù)鼗虮緟^(qū)域物流企業(yè)的特點來開始，如珠江三角洲的物流企業(yè)目前主要是以倉儲業(yè)務(wù)為主，而且有不少產(chǎn)品是出

10、口國外，則可以突出倉儲管理和物流管理信息系統(tǒng)的應用，對學生進行系統(tǒng)信息、入庫作業(yè)、出庫作業(yè)、儲位管理、庫存管理的實訓，針對產(chǎn)品出口服務(wù)可開設(shè)國際物流管理、國家貨運業(yè)務(wù)、報關(guān)等等相關(guān)的課程。(二)加強物流管理試驗教學。通過理論與實踐相結(jié)合、教師課堂講授與學生動手實驗相結(jié)合，以加強學生分析問題和解決問題能力的培養(yǎng)。這有利于改變以往物流管理專業(yè)學生平時作業(yè)不多，課后輕松，臨考前埋頭背書，導致對知識的掌握刻板，而實踐和動手能力相對較差的現(xiàn)狀。以

11、現(xiàn)代倉儲管理課程的實驗教學為例，不僅組織學生在物流管理實驗室進行倉儲管理模擬軟件實習，在適當時間內(nèi)安排學生去物流倉儲企業(yè)調(diào)查和實習，到倉儲管理現(xiàn)場請倉儲管理經(jīng)理現(xiàn)場教學。(三)加強學校物流管理實訓、實習基地建設(shè)。不斷加強與物流協(xié)會、企業(yè)合作力度，積極謀求物流企業(yè)和自營物流的生產(chǎn)制造企業(yè)的支持，與物流協(xié)會和相關(guān)物流企業(yè)形成緊密的合作關(guān)系，為高素質(zhì)應用型物流管理人才培養(yǎng)奠定了良好基礎(chǔ)。雙方共建校內(nèi)外實習、實訓基地，校企共同育人。同時加強校外

12、實習基地管理工作，將校外實習基地教師納入到學校兼職教師體系之中，進行統(tǒng)一管理。校外實習基地教師既對學生進行專業(yè)知識、專業(yè)技能的傳授，還對學生進行職業(yè)道德和職業(yè)操守方面的培養(yǎng)和教育，從而使校外實習基地成為校企共同育人的一個平臺。(四)建立“訂單式”物流管理人才培養(yǎng)模式。物流管理專業(yè)的學生畢業(yè)后最終從事與物流有關(guān)的工作，為了讓物流管理專業(yè)學生能夠更好的符合用人單位的要求，熟悉用人單位的業(yè)務(wù)流程，盡快適應用人單位的環(huán)境。在人才培養(yǎng)方面可由用人

13、單位和學校共同制定人才培養(yǎng)方案，這一方面可以很好地克服人才培養(yǎng)計劃中的缺陷，另一方面還可以實現(xiàn)學校、用人單位和學生的三贏局面。(五)實施教學方法和手段多樣化。傳統(tǒng)的教學中，往往授課老師是核心，整堂課程主要由老師講授，學生很少參與，這種教學方式使得學生往往是被動的接受，學習的積極178性和主動性不高，注意力也不集中，甚至消極學習。因此。在教學中要注重學生的參與性及與實踐的結(jié)合程度，采用一些新的教學方法和模式，如交互式教學、啟發(fā)式教學、案例

14、教學、模擬教學等等，使用現(xiàn)代化如投影儀、多媒體教學設(shè)施等。(六)改變現(xiàn)有的學生成績考核方式，采用更為多樣靈活的考核方式。原有的學生成績考核往往局限于對書本知識的考核，因此卷面考試往往是其主要的考核方式，這種方式容易使學生死記書本知識，甚至平時不學習，考試前集中突擊書本知識，而學生學習能力的培養(yǎng)及技能培養(yǎng)情況得不到反映。因此，現(xiàn)有的學生成績考核內(nèi)容，不僅要求學生對核心知識點的掌握，而且要求學生具備用人單位所需要的基本技能，這就要求改變學生

15、的考核體系，增加對學生職業(yè)技能的考核，強化對學生實際動手能力和形象思維的訓練和考核，將學生職業(yè)技能的培養(yǎng)和提高作為教學工作的核心環(huán)節(jié)。(七)整合師資隊伍，構(gòu)建。雙師型”教學團隊。目前國內(nèi)高校物流管理專業(yè)的一線教師大多來自于直接從高校畢業(yè)的碩士和博士，普遍存在實踐經(jīng)驗不足，知識結(jié)構(gòu)、教學內(nèi)容嚴重滯后現(xiàn)代物流實踐。解決這個問題最便捷的途徑就是“請進來、走出去”。高校聘請物流企業(yè)領(lǐng)導、物流實戰(zhàn)專家、業(yè)務(wù)能手為學校的兼職教師。在實施過程中，可通

16、過物流協(xié)會、校企合作、校友等各種資源，聘請上述人員作為學院的兼職教師，建立兼職教師教學資源庫。在校專業(yè)老師通過實地到企業(yè)學習、工作，從企業(yè)一線獲取寶貴的實戰(zhàn)經(jīng)驗，同時通過參加國際、國內(nèi)權(quán)威認證。只有這樣，才能大大提高雙師結(jié)構(gòu)教師隊伍的總體水平。【參考文獻】1劉聯(lián)輝應用型物流管理本科專業(yè)人才培養(yǎng)方案構(gòu)建[J]湖南工程學院學報，2005，1：78—802趙麗君試論物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革的必要性【J]中國水運，2006，11：239—2

17、403何全旭，張小東獨立學院應用型人才培養(yǎng)模式探索[J]中國成人教育，2007，1：30一3l4黃梅芳新世紀我國獨立學院本科應用型人才培養(yǎng)模式研究[J]改革與戰(zhàn)略，20cr7，7：151—1535冀滿詳明確獨立學院人才培養(yǎng)目標，探索應用型人才培養(yǎng)新思路[J]山西農(nóng)業(yè)大學學報，20cr7，2：321—3246甘明，王豐，姜玉宏，陳志莉，李國棟試談物流管理專業(yè)課程設(shè)置[J]物流科技，2002，5：48—507鄒龍，朱長征，吏新峰物流管理專業(yè)