特長公路隧道排煙道牛腿抗火性能研究.pdf

1、隨著特長公路隧道日益增多，隧道火災下的通風與排煙己引起高度重視。在發(fā)達國家，隧道通風排煙由縱向通風排煙模式向集中排煙模式發(fā)展，集中排煙道得到廣泛采用。火災會對隧道排煙道結(jié)構(gòu)產(chǎn)生嚴重的損害，威脅行車安全，而國內(nèi)尚無集中排煙道抗火性能和高溫下關(guān)鍵參數(shù)的相關(guān)研究，隨著這一技術(shù)的引入，對特長公路隧道排煙道結(jié)構(gòu)火災安全的評價以及如何提高排煙道結(jié)構(gòu)的火災安全性成為了一個重要問題。
　　 牛腿在排煙道結(jié)構(gòu)連接著頂隔板與二次襯砌，起著將各個構(gòu)件

2、連接成整體和傳遞荷載的作用，對排煙道牛腿的火災安全研究是整個排煙道結(jié)構(gòu)抗火性能研究的基礎(chǔ)。本文擬通過足尺構(gòu)件試驗和數(shù)值模擬的方法，研究排煙道牛腿的抗火性能和關(guān)鍵參數(shù)。主要進行如下工作：
　　 (1)對國內(nèi)外關(guān)于鋼筋、混凝土熱工參數(shù)以及高溫下（高溫后）材料力學性能的研究進行歸納總結(jié)和比較，使用有限元分析軟件ANSYS試算，選取合適的參數(shù)，為數(shù)值模擬研究打下基礎(chǔ)。
　　 (2)利用大型火災試驗爐對排煙道牛腿足尺構(gòu)件進行試驗，

3、得出牛腿植筋斷面和混凝土斷面在HC標準升溫曲線作用下的溫度場分布規(guī)律、牛腿破壞規(guī)律。
　　 (3)進行無防火涂料構(gòu)件和有防火涂料構(gòu)件對比試驗，研究防火涂料在火災中對牛腿的保護作用；進行非受火構(gòu)件承載力與火災后構(gòu)件承載力對比，研究牛腿構(gòu)件火災后的剩余承載力。
　　 (4)測試牛腿構(gòu)件植筋膠在火災中關(guān)鍵參數(shù)，研究植筋膠的火災安全性能。
　　 (5)在試驗的基礎(chǔ)上，利用有限元分析軟件ANSYS對排煙道牛腿構(gòu)件在高溫下的