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文檔簡介
1、隨著我國鐵路運輸?shù)亩嘣l(fā)展,專用鐵路的種類和數(shù)量日益增多,由于專用鐵路的管理方式較為復雜,同時專用鐵路的維修作業(yè)模式也由于專用鐵路性質的不同而有所差別,針對專用鐵路維修的特殊性,根據(jù)不同的專用鐵路的特點,展開專用鐵路的維修工作。
因為專用鐵路運輸?shù)姆N類和維修作業(yè)的方式,因此專用鐵路的天窗開設應當考慮不同的適用情況,所以依據(jù)不同種類的天窗開設方法和模式,對專用鐵路的天窗開設方式的選用進行討論;專用鐵路天窗的開設會影響專用鐵路線
2、路的通過能力,為了保證運輸任務的順利完成,應當結合不同種類天窗對線路通過能力的影響方式和影響量的大小,運輸任務的時間和數(shù)量的要求,維修天窗內的維修作業(yè)的內容和要求三方面的內容,合理有效的開設運行天窗,應當確保運輸任務的完成,維修作業(yè)盡可能的按時按點完成。
專用鐵路的維修管理方式較為復雜,首先專用鐵路的維修機構組成包括鐵路的直接管理單位和專用鐵路的輔助管理機構,因此在專用鐵路進行維修天窗的開設和維修任務擬定、執(zhí)行、反饋的過程中,
3、需要結合智能化手段,建立專用鐵路維修系統(tǒng),保證專用鐵路維修過程從上報到結束反饋的流暢,實現(xiàn)專用鐵路維修過程的信息共享,在最大程度上提高維修時間效益,使參與維修工作的管理部門和施工部門能夠精準的協(xié)調配合。專用鐵路維修系統(tǒng)是由各個模塊組成的,每個模塊完成不同的任務,包括:維修工作的統(tǒng)計,維修天窗的制定,維修任務完成情況的反饋和維修信息的查詢,運用數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)完成這些模塊的建立。專用鐵路維修系統(tǒng)的建立同時包括了專用鐵路維修工務系統(tǒng),該部分在系統(tǒng)
4、中的作用是保證工務作業(yè)的精準化,工務作業(yè)過程中保持信息的暢通,保證工務作業(yè)的人員和設備以及時間的協(xié)調配合,在最大程度上減少了時間和物資以及人力的浪費,同時保證了信息的溝通交換,在工務作業(yè)的過程中,出現(xiàn)作業(yè)任務需要更改的情況時,可以及時快速制定出適用于當時情況的新的維修方案。
酒泉專用鐵路是我國的一條具有較大實際作用和軍事意義的軍用鐵路,運用專用鐵路的天窗開設方法,可以為酒泉專用鐵路的天窗開設提供依據(jù);同時,專用鐵路維修系統(tǒng)在酒
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