百層港大水位差干散貨碼頭裝卸工藝優(yōu)化研究.pdf

1、隨著我國經濟的不斷發(fā)展，可以預見未來中國的國際、國內貿易量將會不斷提高，干散貨運量、干散貨港口吞吐量也將迅猛增長，以干散貨港口現有的裝卸能力和管理水平，已經不能滿足干散貨吞吐量增長所帶來的需求。因此對于港口經營者來說，為了提高碼頭的通過能力，降低營運成本，減少船舶的在港停泊時間，要么采用擴建碼頭，增加泊位數量的方法：要么就要對現有港口的裝卸工藝進行科學、合理地優(yōu)化配置和管理，來實現碼頭經營的高效化。對于百層港大水位差干散貨碼頭來說同樣碰

2、到類似問題，而且由于是大水位差碼頭，裝卸工藝上需要解決的問題更多，因此對百層港大水位差干散貨碼頭裝卸工藝的研究具有較強的現實意義。
　　 本文的研究對象是百層港大水位差干散貨碼頭裝卸工藝，目的是根據百層港大水位差干散貨碼頭發(fā)展的需要，適應大水位差碼頭的發(fā)展趨勢，為百層港大水位差干散貨碼頭選擇合理性高的裝卸工藝方案，這對把百層港大水位差干散貨碼頭建設成高效率、高質量的港口具有重要的意義。
　　 本文首先介紹了百層港大水位差

3、干散貨碼頭的現狀，運用彈性系數法和分貨類產需平衡法對百層港大水位差干散貨碼頭吞吐量進行了預測，擬定了四種方案，在確定了四種方案后對百層港大水位差干散貨碼頭進行了裝卸工藝規(guī)模設計，并且在分析了百層港大水位差干散貨碼頭裝卸工藝的影響因素之后，建立了較為全面的百層港大水位差干散貨碼頭裝卸工藝方案評價指標體系。該指標體系從四個方面來評價百層港大水位差干散貨碼頭裝卸工藝方案，即技術性、布局合理性、環(huán)保和成本。本文在綜合考慮了各種因素之后確定了11