獨塔單索面混凝土斜拉橋換索技術(shù)研究.pdf

1、近年來，斜拉橋在全世界得到了迅速的發(fā)展，過去50年內(nèi)，全世界修建了300余座斜拉橋。由于斜拉索的防護技術(shù)不盡完善，在運營若干年后，不可避免地會出現(xiàn)斜拉索腐蝕問題，國內(nèi)外很多斜拉橋都已經(jīng)或者即將面臨換索的問題。如何安全有效地對斜拉橋進行換索施工，成為迫在眉睫需要解決的問題。 通過換索對原橋的線形與內(nèi)力進行改善，是換索設(shè)計主要目標，但換索設(shè)計如果未能準確地模擬換索前結(jié)構(gòu)的線形與索力(內(nèi)力)狀態(tài)，就會導(dǎo)致?lián)Q索完工后結(jié)構(gòu)的線形與索力與設(shè)

2、計目標值相差較遠。本文首先以索力優(yōu)化理論為基礎(chǔ)，利用最小余能原理，建立了通過換索改善結(jié)構(gòu)線形與內(nèi)力的理論和方法。然后以重慶石門大橋換索工程為背景，以換索前實測的索力和線形為換索設(shè)計基準，應(yīng)用橋梁結(jié)構(gòu)分析軟件MIDAS建立換索分析模型，通過調(diào)索等技術(shù)手段使模型索力與換索前實測索力逼近，以此為換索的出發(fā)點，按換索設(shè)計的方案與工序，對換索進行全過程分析，得到換索后的計算索力和線形。換索后，對結(jié)構(gòu)內(nèi)力狀態(tài)進行評估。最后，對換索工程的施工技術(shù)、工