某微型純電動汽車動力系統(tǒng)匹配設計與性能研究.pdf

1、純電動汽車以電機為驅動裝置，電池作為儲能單元，有效地解決了傳統(tǒng)汽車所帶來的環(huán)境污染、能源緊缺等問題，是現(xiàn)代汽車發(fā)展的趨勢之一。本課題基于國內某汽車公司微型純電動汽車研發(fā)項目，圍繞純電動汽車動力系統(tǒng)的選型設計與參數(shù)優(yōu)化開展工作，并且針對純電動汽車研發(fā)過程中所遇到的理論與工程問題進行了研究。
　　 本文首先介紹了電動汽車的研究現(xiàn)狀，電動汽車的組成和結構形式，闡述了包括驅動電機、動力電池在內的電動汽車主要零部件類型，重點分析了驅動電機

2、特性、動力性、經濟性在內的電動汽車性能和計算方法，介紹了電動汽車的典型工況和性能指標。然后對電動汽車動力系統(tǒng)包括驅動電機、動力電池等關鍵部分進行了參數(shù)設計、選型。本文運用仿真軟件AVL Cruise模塊化的平臺，搭建了相應的純電動汽車模型進行仿真計算，對計算所得的電動汽車動力性、經濟性結果進行了設計分析，并通過正交試驗法對整車動力傳動系統(tǒng)進行了綜合匹配優(yōu)化分析。最后通過電動汽車樣車整車動力性、經濟性能試驗，驗證了本項目研究工作的合理性和