綜合交通樞紐工程重點(diǎn)及難點(diǎn)分析-16頁(yè)

1、綜合交通樞紐工程重點(diǎn)及難點(diǎn)分析5.1 對(duì)項(xiàng)目的管理重點(diǎn)、難點(diǎn)的分析處理及保證措施、合理化建議5.1.1 對(duì)本項(xiàng)目“投融資建設(shè)模式”下管理的重難點(diǎn)分析5.1.1.1 本項(xiàng)目工程類(lèi)別全、規(guī)模大、專(zhuān)業(yè)多、施工資源投入大等特點(diǎn)(1)按工程類(lèi)別劃分： XXX 綜合交通樞紐工程投融資建設(shè)項(xiàng)目是一個(gè)城市地鐵綜合工程，有車(chē)站、橋梁、機(jī)電、設(shè)備系統(tǒng)、裝修標(biāo)識(shí)、園林景觀等，除此外還有市政管線、道路等相接駁的工程等，需要綜合實(shí)力非常強(qiáng)的投融資單位和多種專(zhuān)業(yè)隊(duì)

2、伍配合才能完成該項(xiàng)目施工。(2)按工程規(guī)模分析： XXX 綜合交通樞紐工程是集地鐵 (四線換乘 )、有軌電車(chē)、道路交通、 P+R、航空港值機(jī)大廳、商業(yè)、園林景觀為一體的地下四層、總規(guī)模約 17 萬(wàn) m2、總建筑面積約為 226700m2 的城市交通綜合體；包含地鐵 4 線換乘車(chē)站、道路橋梁、雨棚、公共站廳及關(guān)聯(lián)商業(yè)、配套地下空間開(kāi)發(fā)、園林景觀等分項(xiàng)工程內(nèi)容。項(xiàng)目管理跨度大、規(guī)模較大現(xiàn)場(chǎng)配合協(xié)調(diào)是難點(diǎn)。5.1.1.2 施工管理接口多、管理

3、復(fù)雜、難度大，處理好相關(guān)各方關(guān)系是投融資建設(shè)項(xiàng)目管理的重點(diǎn)及難點(diǎn)XXX 綜合交通樞紐工程投融資建設(shè)項(xiàng)目本身是個(gè)龐大的城市綜合交通系統(tǒng)工程，管理接口多，施工接口多。主要有擾民，等不穩(wěn)定因素。5.1.2 項(xiàng)目管理重難點(diǎn)處理及保證措施5.1.2.1 成立高素質(zhì)項(xiàng)目公司和配備強(qiáng)有力、有經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍是建設(shè)項(xiàng)目基礎(chǔ)(1)建立高效現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)中國(guó) XX 股份有限公司是中國(guó)乃至全球最具實(shí)力、 最具規(guī)模的特大型綜合建設(shè)集團(tuán)之一， 2013 年度 “

4、 全球最大 250 家工程承包商 ” 排名第 1 位。在高速鐵路、 高速公路、 橋梁、 隧道和城市軌道交通工程設(shè)計(jì)及建設(shè)領(lǐng)域確立了行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位。如果我們有幸中選，將集中中國(guó) XX 股份有限公司優(yōu)勢(shì)人力資源，根據(jù)項(xiàng)目規(guī)模大、專(zhuān)業(yè)種類(lèi)多、管理協(xié)調(diào)復(fù)雜等因素，全方位配備相應(yīng)各專(zhuān)業(yè)的高素質(zhì)管理人才，發(fā)揮大集團(tuán)公司優(yōu)勢(shì)資源，建立高效項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)，來(lái)滿足 XXX 綜合交通樞紐工程投融資建設(shè)項(xiàng)目投融資的施工管理需要。(2)安排有 XX 施工經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)