斜拉橋鋼箱梁典型縱向加勁板設計方法研究.pdf

1、近年來，大跨徑鋼箱梁斜拉橋在世界范圍內發(fā)展迅速，但是與之而來的鋼箱梁穩(wěn)定性問題也接踵而至。本文受自然科學基金(50608005)的資助，以薄壁鋼箱主梁重要組成部分的加勁板為主要研究對象，就其較為基本和常見的受壓穩(wěn)定性能展開論述，并提出典型縱向肋加勁板的設計方法。
　　 首先針對加勁板的主要設計計算理論進行歸納總結，得出加勁板基于相關分析理論上的總體設計思路；就加勁板設計方法中常用的計算理論與方法包括彈性穩(wěn)定分析理論、極限承載力方

2、法以及數(shù)值分析法進行了闡述，對經典理論公式進行分析。
　　 在彈性穩(wěn)定理論的設計內容及重點中對四種破壞形態(tài)利用有限元模型進行描述。根據(jù)經典加勁板穩(wěn)定分析計算理論進一步引進了主要與加勁肋的抗彎剛度比以及加勁板的其它尺寸參數(shù)有關的臨界屈曲系數(shù)，進而提出加勁板的彈性穩(wěn)定設計計算之重點；在加勁板極限承載力設計內容及重點中，考慮加勁板的初始缺陷與焊接殘余應力，提出計算加勁板的承載力之重點。進而根據(jù)參數(shù)的影響進一步進行加勁板各種尺寸的設計。

3、
　　 針對影響加勁板彈性屈曲臨界應力以及極限承載能力最主要因素即加勁肋的剛度比和加勁板的有效板寬的經典計算進行總結分析。對國外主要規(guī)范中關于影響加勁板彈性屈曲臨界應力與極限承載能力的加勁板尺寸進行歸納，并對主要規(guī)范進行對比分析。
　　 對加勁板進行了彈性穩(wěn)定以及極限承載能力的設計。對于加勁板彈性穩(wěn)定的設計主要綜合規(guī)范中關子彈性穩(wěn)定之設計規(guī)定，綜合出開口扁鋼肋加勁板的設計方法。該設計方法簡明、條理，在加勁板的設計計算時使