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1、汽車技術(shù)的發(fā)展越來(lái)越多地體現(xiàn)在汽車電子領(lǐng)域,傳統(tǒng)的汽車電子技術(shù)僅限于對(duì)汽車中某些機(jī)械零部件進(jìn)行電子控制,控制較為簡(jiǎn)單,設(shè)備比較龐大,技術(shù)較為落后;現(xiàn)代的汽車電子技術(shù)根據(jù)汽車實(shí)際使用條件多交的需要,利用飛速發(fā)展的計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)以及控制技術(shù)對(duì)汽車整體性能進(jìn)行優(yōu)化綜合控制?,F(xiàn)代的汽車電子技術(shù)已經(jīng)走向了整車集成電子化、智能化、模塊化的廣闊道路,總線式控制器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)是汽車電子技術(shù)發(fā)展的新方向。
本文深入分析了當(dāng)前國(guó)內(nèi)外汽車
2、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展?fàn)顩r。研究了CAN網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的技術(shù)規(guī)范,描述了CAN總線分層結(jié)構(gòu)中的數(shù)據(jù)鏈路層和物理層,簡(jiǎn)要介紹了CAN總線的一些基本概念和基本組織規(guī)則,詳細(xì)闡述了CAN總線的報(bào)文、幀格式、錯(cuò)誤類型以及檢測(cè)錯(cuò)誤能力.對(duì)CAN總線的主要組成器件CAN控制器和CAN收發(fā)器進(jìn)行了選型,并分析了CAN控制器SJAI000和收發(fā)器PCA82C250的原理和應(yīng)用.
本文詳細(xì)論述了中央控制節(jié)點(diǎn)和車燈控制節(jié)點(diǎn)的硬件結(jié)構(gòu),并且敘述了控制系
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