翼型傘風(fēng)洞測力技術(shù)及工程估算方法研究.pdf

1、本項(xiàng)目根據(jù)翼型傘柔性模型的特點(diǎn)以及8m×6m大型低速風(fēng)洞的具體情況,完成了柔性翼型傘風(fēng)洞測力試驗(yàn)技術(shù)方案、翼型傘風(fēng)洞試驗(yàn)裝置、模型攻角測量裝置的設(shè)計(jì).通過分析研究風(fēng)洞中柔性翼型傘模型支撐特點(diǎn),提出了"測量計(jì)算法",該方法解決了柔性翼型傘在風(fēng)洞試驗(yàn)中攻角的實(shí)時(shí)測量問題,找到并確定了翼型傘俯仰力矩參考點(diǎn)在風(fēng)洞中的實(shí)際位置,使柔性翼型傘的力矩測量技術(shù)得以實(shí)現(xiàn).風(fēng)洞試驗(yàn)結(jié)果表明:該試驗(yàn)研究方案是可行的,設(shè)計(jì)是成功的,提出的解決翼型傘力矩測量的風(fēng)

2、洞試驗(yàn)方法是工程適用和有效的.風(fēng)洞試驗(yàn)研究首次獲取了全柔性翼型傘俯仰力矩系數(shù),為開展翼型傘操縱穩(wěn)定性風(fēng)洞試驗(yàn)研究,研制高性能翼型傘打下了基礎(chǔ).在開展翼型傘風(fēng)洞試驗(yàn)技術(shù)研究的同時(shí),對翼型傘氣動特性的工程估算方法進(jìn)行了初步研究.翼型傘在充滿氣時(shí),可視為一個(gè)小展弦比機(jī)翼,為簡化計(jì)算,假定翼型傘在各種攻角下的流動均為二維流,運(yùn)用升力線理論,并做一定的工程近似修正,可以建立翼型傘縱向氣動力工程估算公式.計(jì)算結(jié)果和風(fēng)洞試驗(yàn)結(jié)果比較表明,計(jì)算結(jié)果具有