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1、中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)碩士學(xué)位論文一維交通流元胞自動(dòng)機(jī)模型的研究姓名:毛丹申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別:碩士專業(yè):理論物理指導(dǎo)教師:汪秉宏2002.4.1AbstractAnalyticalStudyofSeveralOneDimensionalTrafficFlowCellularAutomatonModelsInthisthesiswemainlygivesomeanalyticalstudytothreeonedimensionaltramcflowc
2、ellularautomatonmodelsConsideringthatthefrontvehiclesmayalsomoveatthesametimestep,itmaybringthevehiclestomovefasterwithoutcollidingwitheachother,andalsoincreasethetra踴efluxSowecanusethisruleinthebasicFImodelandgetanewtra
3、mcflowCAmodelWesimulatethismodifiedmodelnumericallyandobtainitsfundamentaldiagramsTostudythemodeltheoreticallyweintroducetheconceptionof“twovehicle—distance”Withsomeassumptionwealsoobtaintheanalyticalmeanfieldtheoryequat
4、ionsforthegeneralMSpeciallytoM22,wealsogiveameanfieldtheoryandanalyticalfundamentaldiagramswhichareinbetteragreementwithnumericalsimulationsWjalsostudya112odifledFImodelinwhichoalyavehielefoUowingthetrailofaheadvehiclema
5、ybedelayedThismodelisamiddletmmcflowCAmodelbetweenFImodelandNSmodelAssumingthatthespacingdistributionisindependentofeachotherweobtainthemeanfieldtheoryforthegeneralmodel,anddrawthedetailedtheoreticalfundamentaldiagramsof
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