中國(guó)城市軌道交通PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)研究.pdf

1、城市軌道交通是我國(guó)公共基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，具有節(jié)能、節(jié)地、高效、環(huán)保、舒適以及安全系數(shù)高等特點(diǎn)，其建設(shè)對(duì)城市發(fā)展具有重要意義。但城市軌道交通投資規(guī)模大，運(yùn)營(yíng)成本高，采用PPP模式能夠減輕政府財(cái)政壓力，打破壟斷并且提高運(yùn)營(yíng)效率。
　　在PPP模式下，由于政府和社會(huì)資本的目標(biāo)和需求的差異性，導(dǎo)致雙方談判曠日持久，消耗大量的時(shí)間并產(chǎn)生高昂的前期費(fèi)用。另一方面，項(xiàng)目需要有力的合作協(xié)議、公平的風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)機(jī)制和收益分配機(jī)制作為約束，才能實(shí)現(xiàn)

2、最大的社會(huì)效益。
　　論文首先通過文獻(xiàn)綜述和案例分析的方式，對(duì)PPP模式的意義和發(fā)展情況進(jìn)行了深入的研究，指出合理公平的風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)機(jī)制是雙方長(zhǎng)期合作互利共贏的基礎(chǔ)。然后對(duì)我國(guó)城市軌道交通現(xiàn)有的PPP項(xiàng)目進(jìn)行分析，歸納出現(xiàn)有模式的優(yōu)缺點(diǎn)。
　　論文其次結(jié)合了PPP項(xiàng)目的特點(diǎn)，確定了風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)的原則，并基于風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)的原則確定了影響風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)比例的指標(biāo)。接著通過層次分析法，確定了風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)模型中各項(xiàng)指標(biāo)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)比例的影響情況，依據(jù)此建立