新型車站無聯(lián)鎖作業(yè)微機(jī)監(jiān)督系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究.pdf

1、交通運(yùn)輸是國家的基礎(chǔ)設(shè)施,對(duì)于國民經(jīng)濟(jì)的正常運(yùn)行和發(fā)展有著舉足輕重和全局性的作用.作為鐵路行車部門安全保障的基礎(chǔ)設(shè)施—車站電氣集中設(shè)備,在車站作業(yè)過程中,發(fā)揮著不可替代的作用.但是這些基礎(chǔ)設(shè)施由于設(shè)備故障或例行的設(shè)備檢修,都可能使全站的集中設(shè)備局部或全部失去聯(lián)鎖,那么在此期間的行車作業(yè)保證就需要一種新的可隨時(shí)使用的、又極為可靠的安全設(shè)備來暫時(shí)替代.這就給鐵路科研部門提出了一個(gè)新的課題—如何在非正常情況下進(jìn)行安全可靠的接發(fā)列車作業(yè).該文針

2、對(duì)鐵路運(yùn)輸行車部門在無聯(lián)鎖情況下,接發(fā)列車作業(yè)所存在的事故隱患進(jìn)行了研究.解決了多年來在無聯(lián)鎖情況下,接發(fā)列車只能靠人工監(jiān)督辦理列車進(jìn)路這一作業(yè)方式所帶來的安全漏洞問題,給現(xiàn)場(chǎng)無聯(lián)鎖情況下接發(fā)列車作業(yè)人員提供了一種新的安全作業(yè)方式.論文中首先詳細(xì)介紹了系統(tǒng)研制的目的、組成、完成的功能,其次給出了系統(tǒng)的整體方案設(shè)計(jì)和研究思路,再次著重對(duì)道岔表示器的多種制式進(jìn)行了深入的研究和比較,并在此基礎(chǔ)上對(duì)主通信機(jī)及數(shù)據(jù)通信的可靠性進(jìn)行了研究和設(shè)計(jì),給