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文檔簡(jiǎn)介
1、汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展和城市道路的不斷擴(kuò)張以及城市車流量持續(xù)增加,致使交通噪聲污染日益嚴(yán)重。這種噪聲不僅影響人們的正常生活和工作,甚至?xí):θ藗兊纳硇慕】担喬プ鳛檐囕v與地面接觸的唯一部件,其噪聲輻射及振動(dòng)特性直接影響汽車的乘坐舒適性和平穩(wěn)性。國(guó)內(nèi)外各大汽車公司都有對(duì)輪胎噪聲方面的研究。輪胎試驗(yàn)臺(tái)就是一種可以對(duì)輪胎噪音進(jìn)行采集、測(cè)試的試驗(yàn)臺(tái)。
本文對(duì)輪胎試驗(yàn)臺(tái)的控制電路、主要控制元件等進(jìn)行了歸納整理,確定了適合輪胎試驗(yàn)臺(tái)的控
2、制方案。
按照輪胎試驗(yàn)臺(tái)的工作要求設(shè)計(jì)了轉(zhuǎn)臂控制電路和制動(dòng)控制電路,常規(guī)電器控制系統(tǒng)用于輪胎試驗(yàn)臺(tái)的控制系統(tǒng)時(shí),難以解決試驗(yàn)臺(tái)的調(diào)速問題,經(jīng)過研究引入變頻器通過計(jì)算機(jī)對(duì)轉(zhuǎn)臂和制動(dòng)進(jìn)行控制,確定輪胎試驗(yàn)臺(tái)控制電路。
通過對(duì)國(guó)內(nèi)外相關(guān)產(chǎn)品的大量調(diào)研,對(duì)控制系統(tǒng)的主要元件進(jìn)行比較選擇,最后確定控制系統(tǒng)的主要元件。
對(duì)檢測(cè)和測(cè)試系統(tǒng)硬件進(jìn)行設(shè)計(jì),包括對(duì)傳聲器的選擇、輪胎負(fù)載傳感器和扭矩傳感器設(shè)計(jì)計(jì)算。輪
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