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文檔簡介
1、隨著改革開放以來我國經(jīng)濟的快速發(fā)展和城市居民交通服務需求的增長,傳統(tǒng)的以政府為主導和興辦并通過財政補貼的方式運營的公共交通服務供給越來越不滿足社會發(fā)展的需要。從實際情況來看,這一方面給政府帶來巨大的財政負擔和人力、資源等浪費,另一方面公共交通服務供給水平和社會需求之間的差距逐步加大,對政府形象和社會進一步發(fā)展都產(chǎn)生了不利的影響。近些年來政府機構市場化改革和將公共服務返還給市場自行供給成為一種新的潮流趨勢,市場擁有很多政府供給不具備的優(yōu)點
2、和功能。目前我國浙江省溫嶺市已經(jīng)開始探索政府公共交通服務外包的一些具體措施,并取得了較為成功的成果,這就為我國其他城市公共交通服務外包提供了經(jīng)驗借鑒。
本文總共分成六個組成部分,第一章是該文的緒論章程,首先介紹了該文的研究背景與意義,總結分析了國內(nèi)外學術界對公共交通服務和公共服務外包問題的研究現(xiàn)狀,并且介紹了主要的的研究思路和方法;第二章介紹了政府公共交通服務的相關概念,以及研究政府公共交通服務外包的理論基礎;第三章介紹了目前
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