港口集疏運道路的可靠度量化測度研究.pdf

1、專業(yè)學位碩士學位論文港口集疏運道路的可靠度量化測度研究ResearchtoQuantifytheReliabilityofPortCollectingandDistributingRoad作者姓名：夔鹽工程領域：丕型王猩學號：一壘!墨Q魚Q絲指導教師：鄞王堅完成日期：坌Q!墨生曼旦墨旦大連理工大學DalianUniversityofTechnology大連理工大學專業(yè)學位碩士學位論文摘要隨著港口船舶大型化發(fā)展和港口吞吐能力大幅度提升，港

2、口集疏運系統(tǒng)的服務水平日益得到各方關注。集疏運道路作為港口集疏運系統(tǒng)的重要組成部分，其服務可靠程度直接影響整個集疏運系統(tǒng)功能的發(fā)揮，因此，有必要根據港口集疏運道路的特點，開展相應的港口集疏運道路可靠度研究，并通過定量化的評價體系，綜合評價集疏運道路的服務水平，為港口集疏運系統(tǒng)的規(guī)劃建設提供理論依據。目前，對于港口集疏運道路交通服務水平尚無明確的概念和定量的計算方法。本研究在分析港口集疏運道路交通特點的基礎上，提出了港口集疏運道路暢通可靠

3、度與連通可靠度的定義與定量計算方法，并以此為基礎構建了港口集疏運道路的可靠度量化測度體系，用以評價港口集疏運道路在正常運行狀態(tài)下的交通服務水平、抵御突發(fā)事件的能力以及篩選關鍵路段，為港V1集疏運道路交通的定量化評價提供了一種新的思路。之后，本文又結合港El集疏運道路特點，對四階段法在港口集疏運道路交通流量預測中的應用做了深入分析，并結合大連港大窯灣港區(qū)北岸工程的集疏運道路建設為實例，利用TransCAD交通分配得到路網的流量、飽和度等參