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文檔簡介
1、如今,網(wǎng)約車作為出租汽車出行的新方式,在我國已經(jīng)得到廣泛普及。然而,網(wǎng)約車近年來發(fā)展出現(xiàn)了各種問題,引發(fā)了社會熱議,更讓社會對于網(wǎng)約車相關(guān)準(zhǔn)入機(jī)制和政府監(jiān)管相關(guān)法律法規(guī)有了更大的期待。經(jīng)過多年的研究制定,2016年底,我國交通運(yùn)輸部和包括北京市在內(nèi)的各主要地區(qū)交通主管部門相繼發(fā)布了網(wǎng)約車的經(jīng)營服務(wù)管理辦法。然而這些法律文件的出臺不僅沒有打消公眾疑慮,其準(zhǔn)入機(jī)制和政府監(jiān)管的內(nèi)容反而引發(fā)了社會爭議和部分行業(yè)主體的反對。本文從網(wǎng)約車發(fā)展的大趨
2、勢出發(fā),在明確網(wǎng)約車性質(zhì)的基礎(chǔ)上,通過對北京市網(wǎng)約車現(xiàn)行準(zhǔn)入機(jī)制和政府監(jiān)管活動的現(xiàn)狀、問題的分析,就如何完善北京市網(wǎng)約車準(zhǔn)入機(jī)制和政府監(jiān)管提出了針對性建議,為北京市網(wǎng)約車設(shè)計了互聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管系統(tǒng)。
本文除去緒論和結(jié)語,共分為四個部分:
第一部分,對巡游車、網(wǎng)約車、準(zhǔn)入機(jī)制和政府監(jiān)管的相關(guān)概念進(jìn)行了界定,對相關(guān)的理論進(jìn)行了闡述,以期為分析北京市網(wǎng)約車準(zhǔn)入機(jī)制和政府監(jiān)管存在的問題提供理論基礎(chǔ)。
第二部分“北京市網(wǎng)約
3、車準(zhǔn)入機(jī)制研究”,該部分主要對我國巡游車和網(wǎng)約車準(zhǔn)入機(jī)制的內(nèi)容進(jìn)行了闡述和對比,分析北京市網(wǎng)約車準(zhǔn)入機(jī)制的現(xiàn)狀,表明了準(zhǔn)入機(jī)制行的突出問題并提出了對策。
第三部分“北京市網(wǎng)約車政府監(jiān)管研究”,該部分分析了北京市網(wǎng)約車政府監(jiān)管中存在的問題及原因,并就問題提出了解決對策。
第四部分“北京市網(wǎng)約車互聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管系統(tǒng)設(shè)計”,該部分分析互聯(lián)網(wǎng)對于政府監(jiān)管的意義,設(shè)計適合北京市網(wǎng)約車使用的互聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管系統(tǒng),闡述了該系統(tǒng)的運(yùn)行機(jī)制,分析
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