互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下網(wǎng)約車政府監(jiān)管對策研究——以杭州市為例.pdf

1、網(wǎng)約車是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與傳統(tǒng)出租車行業(yè)相結(jié)合，在“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下出現(xiàn)的新型跨界服務(wù)模式。它的出現(xiàn)，解決了長期以來乘客與出租車司機之間信息不對稱的局面。依托移動互聯(lián)網(wǎng)、全球定位、移動支付、手機APP技術(shù)的發(fā)展，網(wǎng)約車得到了迅速發(fā)展，為乘客出現(xiàn)帶來了便捷。但與此同時，由于法律監(jiān)管的空白，網(wǎng)約車發(fā)展呈現(xiàn)出野蠻態(tài)勢，暴露出了諸多不安全因素，隨著網(wǎng)約車平臺中私家車的大量加入，對傳統(tǒng)出租車行業(yè)也造成了巨大的沖擊，業(yè)界對于網(wǎng)約車行業(yè)的態(tài)度也從全力支持到

2、呼吁監(jiān)管。政府監(jiān)管部門關(guān)于網(wǎng)約車監(jiān)管辦法出臺后，引來爭議不斷，特別是對于戶籍和車型上的限制，更是引起社會廣泛討論。網(wǎng)約車與傳統(tǒng)出租車行業(yè)既有區(qū)別又有聯(lián)系，政府監(jiān)管部門應(yīng)該突破傳統(tǒng)的監(jiān)管思維，創(chuàng)新監(jiān)管方式。本文首先分析了網(wǎng)約車興起的背景和優(yōu)勢、政府所面臨的監(jiān)管壓力以及網(wǎng)約車對傳統(tǒng)出租車行業(yè)帶來的挑戰(zhàn)與機遇，并針對網(wǎng)約車的運作機制，分析了網(wǎng)約車平臺準(zhǔn)入門檻過低、存在安全隱患等問題。在此基礎(chǔ)上，參照國外相關(guān)網(wǎng)約車監(jiān)管模式，以杭州市出租車新政作