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文檔簡介
1、隨著社會經(jīng)濟快速發(fā)展,汽車迅速進入干家萬戶,截止到2014年年底我國汽車保有量已經(jīng)達到15447萬輛(根據(jù)2014年全國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報),比2013年增長12.4%,我國汽車數(shù)量的快速增長為我國機動車輛保險業(yè)的發(fā)展提供了充足的空間。
根據(jù)中國保險年鑒的統(tǒng)計,目前我國經(jīng)營機動車輛保險業(yè)務(wù)的保險公司中,機動車輛險均為各個財產(chǎn)險公司的看家險種,機動車輛險保費收入已經(jīng)占到其財產(chǎn)保險業(yè)務(wù)總保費的70%以上,機動車輛險業(yè)務(wù)經(jīng)營
2、的“好”與“壞”,直接關(guān)系到整個財產(chǎn)保險行業(yè)的經(jīng)營成果。
中國太平洋財產(chǎn)保險股份有限公司威海中心支公司(以下簡稱威海太保財險)成立于1991年,進入威海保險市場已經(jīng)有二十余年,是目前威海市第二大財產(chǎn)保險公司。截止到2014年底機動車輛保險業(yè)務(wù)已經(jīng)突破2億元,機動車輛險保費穩(wěn)居威海車險市場第二位。威海財產(chǎn)保險市場上目前共有24家保險公司,機動車輛保險業(yè)務(wù)是各家必爭之地。威海市機動車輛保險市場從2010年至2014年,機動車輛險保
3、費以每年5%至20%的速度遞增。威海太保財險機動車輛險保費也是連續(xù)五年增長。隨著市場上保險公司日益增多,威海機動車輛保險市場競爭日趨激烈,威海太保財險機動車輛保險市場份額逐漸下降,機動車輛保險經(jīng)營面臨著巨大的威脅。2015年第一季度被競爭對手平安公司反超,市場份額下降至第三位,車險綜合成本率由2014年一季度的88.1%提升到104.8%,車險業(yè)務(wù)出現(xiàn)經(jīng)營虧損。因此,如何能在激烈的競爭中持續(xù)提升機動車輛保險的盈利能力,保持威海太保財險車
4、險市場第二的位置,就成了威海太保財險迫在眉睫需要解決的問題。
本文作者是威海太保財險車險業(yè)務(wù)管理人員,針對上述的情況,運用在山東大學(xué)學(xué)習(xí)到的理論知識對威海太保財險車險業(yè)務(wù)競爭戰(zhàn)略進行研究。本文采取戰(zhàn)略管理理論聯(lián)系威海太保財險機動車輛保險業(yè)務(wù)實際情況的方法,綜合使用戰(zhàn)略管理的相關(guān)分析方法對威海太保財險的外部競爭環(huán)境以及威海太保財險內(nèi)部管理狀況進行了詳細地分析和深入地剖析,歸納總結(jié)了其內(nèi)部管理存在的問題。通過研究發(fā)現(xiàn)威海太保財險機
5、動車輛險業(yè)務(wù)在服務(wù)網(wǎng)點、客戶資源、經(jīng)營實力等方面具有優(yōu)勢,但是由于渠道經(jīng)營混亂、營銷策略單一、客戶管理平臺不完善等缺陷限制了其競爭優(yōu)勢的發(fā)揮,導(dǎo)致市場競爭能力減弱。為此,威海太保財險要提升市場競爭力必須要進行市場競爭戰(zhàn)略的調(diào)整,而差異化戰(zhàn)略是競爭戰(zhàn)略的必然選擇,其中,車險承保管理差異化、費用管理差異化、客戶管理差異化是實施差異化的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。本文為威海太保財險市場競爭戰(zhàn)略機制的重新制定與完善進行了有益的研究,希望借助此文的研究,能給保險公
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