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文檔簡介
1、近年來,隨著我國社會經(jīng)濟的高速發(fā)展,鐵路客運、貨運需求日益增加。鐵路項目建設能否按照計劃順利完成,不僅直接影響項目早日產(chǎn)生投運效益,還體現(xiàn)了參建各方的項目管理水平。因此,對鐵路項目進度控制的研究,無論是對施工方還是建設方來說,都是非常重要的。
本文采用理論探討與實踐分析相結(jié)合的方法,選擇D-Z鐵路J站改造項目進度控制作為研究對象,按照提出問題→分析問題→解決問題的思路進行研究。首先,對選題背景、研究的目的和意義進行了簡要介紹,
2、并通過文獻檢索,對建設工程項目進度控制研究現(xiàn)狀進行了簡要分析,介紹了國內(nèi)鐵路項目進度控制研究情況和項目進度控制相關理論,同時說明了本文的研究內(nèi)容和方法;其次,對項目基本情況及實施情況進行了敘述,使用贏得值法對項目實施過程中的進度問題進行了分析;第三,使用魚骨圖法對項目實施過程中出現(xiàn)的進度問題進行了原因分析;最后,針對影響進度的因素制定了相應的解決方案,通過事前、事中、事后控制以保證項目按照計劃順利實施,同時從組織、管理、技術(shù)、經(jīng)濟等方面
3、提出了保障進度的措施。
本文通過分析得出,影響D-Z鐵路J站改造項目進度延誤的原因主要包括:組織因素;施工條件因素;質(zhì)量、安全因素;人員、機械、材料、資金等資源因素;工序方法因素。通過制定事前組織、計劃,事中檢查、優(yōu)化調(diào)整,事后改進等控制方案,對上述影響因素進行控制,以達到預防和減小各種因素對進度目標實現(xiàn)的影響,進而提出了相應的保障措施??刂品桨傅膶嵤?,不僅可以作為D-Z鐵路下一步站場改造項目進度控制的管理模式,同時也可以為國
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