高速鐵路對沿線地區(qū)旅游產(chǎn)業(yè)集群的影響研究.pdf

1、高速鐵路作為一種新興交通運輸方式，與其它常規(guī)方式相比，具有運輸能力大、速度快、安全可靠、準(zhǔn)點準(zhǔn)時等優(yōu)勢。它的建設(shè)和運營使得沿線地區(qū)出入口的地方形成了高速鐵路產(chǎn)業(yè)帶，從而吸引大批產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移和集聚此產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟帶內(nèi)。在這些經(jīng)濟帶或城市密集區(qū)中，隨著生產(chǎn)要素的進一步集聚和擴散，最終形成了一個個具有當(dāng)?shù)靥厣漠a(chǎn)業(yè)集群。產(chǎn)業(yè)集群對區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)競爭力的提升發(fā)揮重大的作用。因此，本文以此為切入點，旨在研究高速鐵路對沿線地區(qū)旅游產(chǎn)業(yè)集群的形成和空間結(jié)構(gòu)發(fā)展的

2、影響，這對我國高速鐵路的建設(shè)與區(qū)域旅游產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展具有重要的現(xiàn)實意義。研究內(nèi)容如下：
　　 ⑴通過對相關(guān)文獻的閱讀和研究后，簡要的介紹了產(chǎn)業(yè)集群理論，分析了旅游產(chǎn)業(yè)集群的涵義和特征，形成條件和發(fā)展模式等，為下文的研究提供理論基礎(chǔ)。
　　 ⑵分析了高速鐵路對沿線地區(qū)旅游產(chǎn)業(yè)集群的集聚和擴散的影響，高速鐵路對旅游產(chǎn)業(yè)集群形成的不同階段所產(chǎn)生的作用以及對旅游產(chǎn)業(yè)集群形成因素的影響。
　　 ⑶分析了高速鐵路對沿線地區(qū)旅