交通事故中機(jī)動(dòng)車貶值損失的賠償問(wèn)題研究.pdf

1、機(jī)動(dòng)車貶值損失的賠償關(guān)系到權(quán)利人合法權(quán)益的維護(hù)，同時(shí)對(duì)于統(tǒng)一司法實(shí)踐中此類案件的裁判具有重要意義。當(dāng)前理論界對(duì)于車輛貶值損失的賠償有支持賠償、反對(duì)賠償、折中意見三種觀點(diǎn)。支持賠償觀點(diǎn)主要認(rèn)為車輛貶值損失是直接損失，按照侵權(quán)法全面賠償原則理應(yīng)得到賠償；反對(duì)賠償觀點(diǎn)主要認(rèn)為車輛貶值損失數(shù)額的確定缺少統(tǒng)一的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)定機(jī)構(gòu)以及缺少為責(zé)任人分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的機(jī)構(gòu)；折中觀點(diǎn)主要認(rèn)為車輛貶值損失究竟是否應(yīng)當(dāng)賠償應(yīng)當(dāng)視車輛所有人是否具有出售車輛的意圖而定。

2、
　　司法實(shí)踐中對(duì)于此類案件的判決也各不相同。面對(duì)車輛貶值損失究竟是否應(yīng)當(dāng)賠償以及貶值數(shù)額的確定方面，文章支持車輛貶值損失的賠償，認(rèn)為車輛貶值損失是客觀存在的損失，是直接損失和實(shí)際利益損失，理應(yīng)得到賠償。同時(shí)，提出利用年限估算法來(lái)確定車輛貶值損失的數(shù)額，年限估算法相比其他方法更加客觀合理、簡(jiǎn)便易行。
　　另外，借鑒美國(guó)的車輛保值險(xiǎn)，由保險(xiǎn)公司適當(dāng)分擔(dān)遭遇道路交通事故的機(jī)動(dòng)車的貶值損失，促進(jìn)責(zé)任人義務(wù)的履行，構(gòu)建完善的車輛貶值