舟山世紀(jì)太平洋化工公司發(fā)展中存在的問(wèn)題與策略研究.pdf

1、石化倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)是專門(mén)為石油化工產(chǎn)業(yè)提供產(chǎn)品運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和配送服務(wù)的倉(cāng)儲(chǔ)物流體系，自2009年《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》出臺(tái)之后，石化倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)總體規(guī)模呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)，服務(wù)水平顯著提高。但是近幾年隨著全球經(jīng)濟(jì)的放緩和國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型，石化產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)及運(yùn)輸需求明顯下降，國(guó)內(nèi)石化倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)的發(fā)展遭遇了前所未有的困難。
　　本文以舟山世紀(jì)太平洋公司為案例，首先運(yùn)用 PEST分析法及波特五力模型對(duì)公司面臨的宏觀環(huán)境和所處的行業(yè)環(huán)境進(jìn)行分析，然

2、后結(jié)合對(duì)公司財(cái)務(wù)狀況和資源狀況的分析，指出公司目前存在“缺乏產(chǎn)業(yè)腹地支撐”、“贏利模式不符合市場(chǎng)需求”和“重資產(chǎn)模式下運(yùn)營(yíng)成本高企”等三大主要問(wèn)題，并進(jìn)一步指出問(wèn)題的根源在于公司對(duì)自身在物流鏈中的定位認(rèn)識(shí)不足，導(dǎo)致現(xiàn)有商業(yè)模式與市場(chǎng)的實(shí)際需求脫節(jié)。最后，文章提出了“利用自身有利條件和國(guó)家政策優(yōu)勢(shì)，及時(shí)調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略，拓展服務(wù)范圍，建立一體化綜合物流模式”的應(yīng)對(duì)策略，并制定了“借力上海自貿(mào)區(qū)石化交易中心，促使供應(yīng)鏈前移，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈一體化”的