企業(yè)競爭戰(zhàn)略與縱向一體化-以航空業(yè)為例.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、在旅客運輸業(yè)蓬勃發(fā)展的今天,民航企業(yè)面臨的業(yè)內(nèi)、業(yè)間的競爭日益激烈。根據(jù)統(tǒng)計顯示,中國GDP從2009年到2010年增長10.1%之多,民航運輸生產(chǎn)也實現(xiàn)了新突破。隨著市場經(jīng)濟體制的日趨完善,市場給航空公司帶來了越來越多的發(fā)展機遇。與此同時,航空市場的競爭也在不斷加劇,傳統(tǒng)意義上的票價、航線上的競爭已經(jīng)轉(zhuǎn)變?yōu)閺臓I銷到信息;從管理到服務(wù)鏈條上的競爭。服務(wù)作為鏈條上重要的一環(huán),越來越多的被賦予了增值的戰(zhàn)略使命,它充分利用市場資源,以實現(xiàn)航空

2、公司的經(jīng)營目的,并在此過程中將服務(wù)這一相對狹窄的概念豐富和飽滿。因此,包括國內(nèi)大型航空公司在內(nèi)的全球航空業(yè)界都把目光聚焦于增加市場份額來制定戰(zhàn)略,戰(zhàn)略制定后是否真正實現(xiàn)“服務(wù)促營銷”這一更高層次的目標。在這一戰(zhàn)略競爭中更科學的管理,更高效的措施,更創(chuàng)新的方式手段才能幫助企業(yè)在競爭中脫穎而出。當前,國內(nèi)主流空運市場的競爭核心已經(jīng)向國際上普遍關(guān)注的服務(wù)價值和品牌主導(dǎo)轉(zhuǎn)變。旅客的乘機體驗以及在此基礎(chǔ)上產(chǎn)生的品牌忠誠度成為國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)型航空公司(機

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