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1、隨著電力電子技術(shù)、微處理器技術(shù)和控制理論的飛速發(fā)展,交流伺服技術(shù)應(yīng)用于越來(lái)越多的生產(chǎn)場(chǎng)合。其中永磁同步電動(dòng)機(jī)憑借其優(yōu)越的控制性能,在交流伺服系統(tǒng)中占據(jù)了主要地位。傳統(tǒng)的永磁同步電動(dòng)機(jī)伺服系統(tǒng)通常采用矢量控制作為系統(tǒng)的控制策略,但矢量控制會(huì)降低電機(jī)參數(shù)變化對(duì)電機(jī)控制性能的影響,同時(shí)矢量控制的算法復(fù)雜使得系統(tǒng)對(duì)控制器處理能力的要求十分高。本文提出一種基于H橋控制策略,它能夠解決現(xiàn)有的交流電機(jī)控制技術(shù)中效果不好的問(wèn)題。
首先,本文對(duì)
2、永磁同步電動(dòng)機(jī)電磁功率和功角特性進(jìn)行分析,在此基礎(chǔ)上,提出一種新型控制策略,即基于H橋的永磁同步電動(dòng)機(jī)控制策略。
其次,由于矢量控制是交流電機(jī)控制領(lǐng)域中典型的控制策略,因此本文以其作為基準(zhǔn),用 MATLAB/SIMULINK仿真軟件分別對(duì)基于矢量控制永磁同步電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)模型以及基于 H橋的永磁同步電動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)模型進(jìn)行搭建。通過(guò)對(duì)仿真結(jié)果的對(duì)比分析,驗(yàn)證基于H橋永磁同步電動(dòng)機(jī)控制策略的可行性及優(yōu)越性。
最后,本文
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