中國航運(yùn)法的法律屬性研究.pdf

1、以法的調(diào)整對(duì)象為主，以法的調(diào)整方法為輔，是中國部門法劃分的傳統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)濟(jì)法是中國特色社會(huì)主義法律體系的一個(gè)獨(dú)立的部門法。經(jīng)濟(jì)法的調(diào)整對(duì)象是國家調(diào)制本國經(jīng)濟(jì)運(yùn)行過程中發(fā)生的特定的經(jīng)濟(jì)關(guān)系，經(jīng)濟(jì)法的主要調(diào)整方法是國家運(yùn)用公權(quán)力對(duì)市場的適當(dāng)干預(yù)。航運(yùn)法是隨社會(huì)經(jīng)濟(jì)和航運(yùn)發(fā)展到一定階段才出現(xiàn)的，是經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)與上層建筑矛盾運(yùn)動(dòng)的產(chǎn)物，是歷史的、必然的?；诤竭\(yùn)市場在整個(gè)航運(yùn)要素中的核心價(jià)值地位，以及我國航運(yùn)法律體系中航運(yùn)市場經(jīng)濟(jì)立法缺失的客觀狀況，

2、航運(yùn)法應(yīng)當(dāng)以國家調(diào)制航運(yùn)市場形成的特定經(jīng)濟(jì)關(guān)系、國家調(diào)制航運(yùn)業(yè)內(nèi)部各要素以及整個(gè)航運(yùn)業(yè)與國民經(jīng)濟(jì)其他相關(guān)行業(yè)發(fā)生的特定經(jīng)濟(jì)關(guān)系為調(diào)整對(duì)象。航運(yùn)管理機(jī)關(guān)主要是運(yùn)用法律賦予的權(quán)力，以干預(yù)的調(diào)整方法，從航運(yùn)市場宏觀調(diào)控和航運(yùn)市場規(guī)制兩個(gè)層面實(shí)現(xiàn)對(duì)航運(yùn)市場調(diào)制的。因此不論是從航運(yùn)法的調(diào)整對(duì)象還是調(diào)整方法來看，航運(yùn)法都具有經(jīng)濟(jì)法部門的法律屬性。根據(jù)經(jīng)濟(jì)法學(xué)范疇理論的最新研究成果，結(jié)合航運(yùn)市場經(jīng)濟(jì)的自身特點(diǎn)，航運(yùn)法基石范疇?wèi)?yīng)當(dāng)是“國家整體航運(yùn)經(jīng)濟(jì)利

3、益”。航運(yùn)法法律制度研究應(yīng)當(dāng)采取“主體-行為-責(zé)任”基本研究路徑。航運(yùn)法基本范疇體系應(yīng)當(dāng)主要包括航運(yùn)法主體范疇、航運(yùn)法行為范疇、航運(yùn)法責(zé)任范疇等內(nèi)容。航運(yùn)法的基本范疇構(gòu)成航運(yùn)法基本制度研究的基本邏輯起點(diǎn)，結(jié)合現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)學(xué)關(guān)于國家調(diào)制市場經(jīng)濟(jì)的微觀市場規(guī)制和宏觀市場調(diào)控兩種基本干預(yù)手段的最新理論成果，以及經(jīng)濟(jì)法學(xué)市場規(guī)制法律原理和宏觀調(diào)控法律原理，航運(yùn)法的基本法律制度應(yīng)當(dāng)主要包括航運(yùn)法主體法律制度、航運(yùn)法行為法律制度、航運(yùn)法責(zé)任法律制度等具