版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、該文在線性滯彈位移場(ADF)模型的基礎(chǔ)上,引入了粘彈性材料的非線性特性,建立了一個通用的粘彈減擺器的非線性滯彈位移場(ADF)模型.推導(dǎo)了常規(guī)粘彈減擺器/旋翼耦合系統(tǒng)運動方程.對常規(guī)布局形式的粘彈減擺器/旋翼耦合系統(tǒng)進(jìn)行了線化,并利用Flquet理論對系統(tǒng)進(jìn)行了耦合系統(tǒng)氣彈穩(wěn)定性分析.由于粘彈減擺器減擺器幅變、頻變特性,迫切需要一種基于瞬態(tài)響應(yīng)分析的,能快速有效的阻尼識別技術(shù).故該文介紹了三種阻尼識別的方法,即基于傅立葉系數(shù)的移動矩形
2、窗法和基于希爾波特變換的方法,以及傳統(tǒng)的基于FFT的移動矩形窗法.該文建立了葉間粘彈減擺器/旋翼耦合系統(tǒng)氣彈動力學(xué)模型,并求解了氣彈響應(yīng),進(jìn)行了氣彈穩(wěn)定性分析,研究了粘彈減擺器的位置參數(shù)影響.數(shù)值結(jié)果表明:該文的粘彈減擺器模型與以往的模型相比有很大的改進(jìn),可以準(zhǔn)確地計算減擺器在時域內(nèi)的力/位移遲滯曲線,也可以很好的描述直升機前飛過程中減擺器出現(xiàn)的雙頻特性.該文所給出的阻尼識別方法可以比較準(zhǔn)確的識別出系統(tǒng)的阻尼.這就為進(jìn)一步研究粘彈減擺器
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 帶粘彈減擺器的模型旋翼設(shè)計.pdf
- 無減擺器旋翼槳葉的氣彈耦合設(shè)計.pdf
- 傾轉(zhuǎn)旋翼-機翼氣彈耦合動力學(xué)研究.pdf
- 帶液彈減擺器的旋翼-機體耦合系統(tǒng)穩(wěn)定性分析.pdf
- 基于模態(tài)修型的旋翼氣彈動力學(xué)多目標(biāo)減振優(yōu)化研究.pdf
- 粘彈減擺器參數(shù)識別及對旋翼系統(tǒng)影響研究.pdf
- 直升機旋翼液彈阻尼器動力學(xué)特性研究.pdf
- 擺振柔軟傾轉(zhuǎn)旋翼-機翼氣彈耦合穩(wěn)定性分析.pdf
- 粘彈減擺器參數(shù)影響分析與試驗研究.pdf
- 粘彈阻尼板減振動力學(xué)特性及其漸進(jìn)拓?fù)鋬?yōu)化.pdf
- 采用擺振柔軟式旋翼的傾轉(zhuǎn)旋翼機動力學(xué)研究.pdf
- 高旋掠飛末敏彈動力學(xué)特性及命中概率研究.pdf
- 直升機旋翼槳葉系統(tǒng)動力學(xué)分析.pdf
- 直升機旋翼-機身耦合氣彈響應(yīng)及分岔問題研究.pdf
- 帶液彈隔振器的直升機主減隔振系統(tǒng)動力學(xué)建模與仿真.pdf
- 四旋翼飛行器飛行動力學(xué)特性分析.pdf
- 太陽翼衛(wèi)星的剛?cè)狁詈蟿恿W(xué)建模.pdf
- 防碰撞四旋翼飛行器動力學(xué)建模與控制研究.pdf
- 基于液彈吸振器的旋翼槳葉擺振載荷抑制研究.pdf
- 四旋翼無人飛行器動力學(xué)建模及控制技術(shù)的研究.pdf
評論
0/150
提交評論