基于虛擬樣機(jī)技術(shù)的外骨骼結(jié)構(gòu)承載系統(tǒng)仿真研究.pdf

1、外骨骼作為近年來新興的熱門研究對象，通過模擬人體的骨骼、關(guān)節(jié)和肌肉，為人體裝備額外的金屬外骨骼及動力源，主要起增強(qiáng)人體承載的功能。外骨骼的結(jié)構(gòu)承載系統(tǒng)的研究是其開發(fā)過程的第一步。結(jié)構(gòu)承載系統(tǒng)作為外載荷的傳輸媒介，能實(shí)現(xiàn)外骨骼的根本功能。外骨骼承載結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度決定外骨骼能否實(shí)現(xiàn)其承載要求，其動力學(xué)參數(shù)亦是與之相連接的液壓系統(tǒng)的重要設(shè)計(jì)參數(shù)。本論文通過研究人體主要關(guān)節(jié)的構(gòu)成及幾種典型的運(yùn)動姿態(tài)，利用ANSYS軟件，對設(shè)計(jì)出的外骨骼結(jié)構(gòu)承載系統(tǒng)

2、進(jìn)行結(jié)構(gòu)靜強(qiáng)度分析。結(jié)合拉格朗日方程分析理論、Matlab軟件和ADAMS柔性體模塊，對其承載結(jié)構(gòu)進(jìn)行了系統(tǒng)的動力學(xué)研究。并最終通過建立外骨骼承載結(jié)構(gòu)的虛擬樣機(jī)仿真模型，得到用于液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)的系列外骨骼動力學(xué)參數(shù)。
　　 本文的主要工作內(nèi)容如下:
　　 1.研究了人體主要關(guān)節(jié)的構(gòu)成、自由度分布，并結(jié)合外骨骼的功能實(shí)現(xiàn)要求，研究了人體對于外骨骼影響較大的四種典型運(yùn)動姿態(tài)。
　　 2.研究了外骨骼結(jié)構(gòu)承載系統(tǒng)各子系統(tǒng)

3、的功能要求，并基于安全性、舒適性及柔順性等設(shè)計(jì)原則，仿生設(shè)計(jì)了外骨骼的結(jié)構(gòu)承載系統(tǒng)。
　　 3.應(yīng)用SolidWorks軟件建立了外骨骼承載結(jié)構(gòu)的三維模型，同時(shí)采用ANSYS軟件，進(jìn)行了系統(tǒng)的雙腿站立、單腿站立、單膝下跪三種姿態(tài)下的有限元分析。根據(jù)分析結(jié)果，提出了系統(tǒng)的改進(jìn)建議。
　　 4.應(yīng)用第二類拉格朗日方程分析理論，建立了外骨骼承載結(jié)構(gòu)的動力學(xué)分析模型，利用Matlab軟件求解，得到了各關(guān)節(jié)角加速度、關(guān)節(jié)角度、關(guān)節(jié)

4、處力矩及關(guān)節(jié)處液壓缸受力值等動力學(xué)參數(shù)，為液壓系統(tǒng)提供理論設(shè)計(jì)參數(shù)。
　　 5.應(yīng)用ADAMS柔性體模塊，建立了大、小腿及液壓缸為柔性體，其余部位為剛形體的動力學(xué)仿真模型，得到了雙腿下蹲、單膝下跪姿態(tài)極限工況下液壓缸的受力、軸向移動速率、瞬時(shí)功率及做功曲線，為液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)及優(yōu)化提供準(zhǔn)確的參數(shù)。
　　 本文將人體關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu)及運(yùn)動姿態(tài)研究、有限元分析法、拉格朗日方程分析理論和虛擬樣機(jī)技術(shù)相結(jié)合，對外骨骼的承載結(jié)構(gòu)進(jìn)行了系統(tǒng)的設(shè)