基于模糊控制的群控電梯系統(tǒng)設計與研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、電梯作為現(xiàn)代重要的交通工具之一，應用越來越廣泛。隨著高層建筑物的增加，傳統(tǒng)的單臺電梯控制已經不能滿足人們的需求，多臺電梯已經投入使用，這時，為了節(jié)約能耗，提高多臺電梯的使用效率，多臺電梯的合理調度是目前電梯行業(yè)發(fā)展的關鍵技術。
　　本文以邢臺市人民醫(yī)院的電梯實際應用為背景，在了解群控電梯的起源與發(fā)展，電梯群控系統(tǒng)的組成，電梯群控系統(tǒng)的傳統(tǒng)算法及模糊控制的優(yōu)點基礎上，充分考慮乘客平均候梯時間、平均乘梯時間、系統(tǒng)能耗等合理優(yōu)化派梯綜合

2、因素，確定了目標評價函數(shù)。選取呼梯響應時間、響應能力、集中度和空間總利用率作為評價指標參數(shù)輸入量，通過對輸入變量模糊化處理，建立各因素的模糊推理機制，最終完成了群控算法的電梯分配。在此基礎上，完成電梯群控的硬件及軟件設計，最后以3部20層電梯為例，選用S7-300PLC作為控制器，同時利用新興工業(yè)控制軟件—TIAPortal軟件進行電梯群控程序設計。通過系統(tǒng)的仿真與設計，結果表明在派梯方面及軟件設計方面較原系統(tǒng)有明顯改觀，與現(xiàn)在國家提倡

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