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1、目前頻率合成技術(shù)日趨成熟,在靜態(tài)下可實(shí)現(xiàn)優(yōu)越的性能指標(biāo),然而在強(qiáng)振動(dòng)環(huán)境條件下,頻綜器的相位噪聲惡化嚴(yán)重,直接影響系統(tǒng)的綜合性能。
頻綜器是機(jī)載雷達(dá)、通訊等電子設(shè)備的核心部件,由于飛機(jī)起飛、發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)激勵(lì)、外部氣流擾動(dòng)、著陸、滑行等產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng)和沖擊,可能引起機(jī)載設(shè)備的疲勞損傷、破壞、失效。頻綜器在機(jī)載振動(dòng)條件下,射頻輸出的相位噪聲惡化十分嚴(yán)重,甚至無(wú)法正常工作,直接影響飛機(jī)的任務(wù)性能。因此,機(jī)載頻綜器的抗振設(shè)計(jì)十分必要。<
2、br> 論文針對(duì)實(shí)際工程中機(jī)載頻綜器所面臨的力學(xué)環(huán)境適應(yīng)性問(wèn)題,以機(jī)載頻綜器的抗振設(shè)計(jì)為主要研究對(duì)象,通過(guò)分析頻綜器的基本構(gòu)成、受振動(dòng)影響的機(jī)理和典型機(jī)載力學(xué)環(huán)境條件,建立了機(jī)載頻綜器抗振設(shè)計(jì)分析的基本方法,最后結(jié)合實(shí)際工程的抗振設(shè)計(jì)需求,進(jìn)行機(jī)載頻綜器的抗振設(shè)計(jì)、分析、驗(yàn)證工作。主要內(nèi)容為:
1.分析頻綜器實(shí)現(xiàn)頻率合成的基本原理與方法和幾種典型的機(jī)載力學(xué)環(huán)境條件,得出振動(dòng)對(duì)頻綜器產(chǎn)生危害的主要形式。根據(jù)頻綜器電性能受振動(dòng)影
3、響的機(jī)理,推導(dǎo)了頻綜器內(nèi)晶振輸出相位噪聲與振動(dòng)之間的關(guān)系。
2.研究分析機(jī)載頻綜器抗振設(shè)計(jì)的理論與方法,建立了相位噪聲改善值與抗振設(shè)計(jì)效果之間的聯(lián)系,并給出了相位噪聲與傳遞率之間的關(guān)系式,有利于頻綜器整體技術(shù)指標(biāo)的分解,也為抗振設(shè)計(jì)的實(shí)施提供了理論依據(jù)。
3.結(jié)合實(shí)際工程中的一個(gè)機(jī)載頻綜器結(jié)構(gòu),從材料的選擇、動(dòng)力學(xué)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度設(shè)計(jì)、減振設(shè)計(jì)、減重設(shè)計(jì)、防松設(shè)計(jì)、三防設(shè)計(jì)等方面進(jìn)行抗振參數(shù)設(shè)計(jì),并建立了結(jié)構(gòu)模型,進(jìn)行了動(dòng)力
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