基于1090ES的ADS-B的應(yīng)用分析與研究.pdf

1、自動相關(guān)監(jiān)視（ADS）技術(shù)，是基于衛(wèi)星定位系統(tǒng)與地/空數(shù)據(jù)鏈通信的航空器運行監(jiān)視技術(shù)。自動相關(guān)監(jiān)視的概念，在最初，是為越洋飛行的航空器在無法采用雷達(dá)監(jiān)視的情況下，希望利用衛(wèi)星定位實施監(jiān)視所提出的解決方案。在此概念基礎(chǔ)上產(chǎn)生出的“廣播式自動相關(guān)監(jiān)視（ADS-B）”技術(shù)，不僅成功應(yīng)用于無雷達(dá)地區(qū)的遠(yuǎn)程航空器運行監(jiān)視，而且與傳統(tǒng)雷達(dá)監(jiān)視技術(shù)相比較，ADS-B技術(shù)具有精度誤差小、監(jiān)視能力強、使用成本低等明顯優(yōu)勢，對于高密度飛行區(qū)域的空中交通管制

2、服務(wù)也有著廣泛的應(yīng)用前景。世界各國已普遍加快了對ADS-B技術(shù)的研究和推廣應(yīng)用。在新航行系統(tǒng)中，ADS-B技術(shù)已經(jīng)成為一個重要的組成部分，具有較強的研究應(yīng)用價值。
　　本文首先介紹了ADS-B的一些相關(guān)概念及系統(tǒng)組成，還有國內(nèi)外ADS-B的發(fā)展?fàn)顩r。接著對ADS-B的3種數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)進(jìn)行比較分析，還有介紹國際組織對ADS-B數(shù)據(jù)鏈應(yīng)用的意見及動向。最后，通過西沙雷達(dá)站的實際應(yīng)用情況，對ADS-B與傳統(tǒng)雷達(dá)監(jiān)視進(jìn)行比較分析，對ADS-