基于用戶體驗的私家車自服務平臺應用研究.pdf

1、隨著社會經濟的發(fā)展，人們生活水平逐漸提高，擁有的私家車數量也急劇上升。同時交通擁堵、停車難、環(huán)境污染等問題越來越嚴重，特別是汽車尾氣導致的霧霾問題威脅著人們的生命健康。所以，很多城市頒布了搖號購車，導致有很多人即使有了駕照也無法買車。私家車自服務平臺的出現讓緊張的車輛資源得以緩解，當車主在車輛閑置的時間里把車輛共享出來，人們就能合理地分配和利用車輛資源，不一定買車才有車開。私家車自服務平臺首先是出現于國外，但國內的私家車自服務平臺發(fā)現迅

2、速，展示了廣闊的發(fā)展前景。由于目前私家車自服務平臺應用發(fā)展比較粗放，只是通過資金推廣，并沒有真正從用戶需求的角度出發(fā)。但是隨著體驗經濟時代的來臨，價格戰(zhàn)不再成為一個平臺成敗的決定性因素，優(yōu)秀的用戶體驗才是應用平臺占領市場的關鍵因素。
　　本文以用戶體驗的理論研究為基礎，簡介了用戶體驗的概念和應用領域，分析和歸納了用戶體驗的研究范圍和研究要素，提出了私家車自服務平臺的用戶體驗研究要素。其次，對手機應用信息架構設計、可用性、界面設計等

3、相關理論進行分析歸納，并將其作為私家車自服務平臺設計的依據，并從實踐應用上探索其可行性。通過問卷調查、用戶訪談以及人物角色劇本更加明確了用戶的需求，根據用戶的需求提出了應用界面架構設計、流程圖設計的方案。經過導航設計、交互設計、低保真原型設計、界面設計等步驟，最終設計出具有我要租車、我要出租、個人中心、幫助、車輛數據這五大模塊的手機應用“快快租車”。
　　本文選擇移動終端智能手機應用作為研究的載體，一是移動終端智能手機迅速發(fā)展，移

4、動端用戶已經遠遠超越了PC端用戶，這是以后發(fā)展趨勢;二是私家車自服務平臺基于LBS服務共享車輛，移動手機能夠提供位置服務以智能手機為載體有其天然的優(yōu)勢。從用戶體驗的角度出發(fā)，通過對租客及車主的租車體驗進行系統(tǒng)地定性及定量研究，深度挖掘租客及車主的潛在需求，解決用戶使用過程中的痛點，提出優(yōu)化用戶體驗的思路，對用戶體驗領域的理論拓展有一定的意義。在商業(yè)上，能夠為私家車自服務平臺的移動應用的設計與開發(fā)提供參考。從用戶的角度出發(fā)，遵循以用戶為中