城市高速公路出入口周邊地區(qū)的彈性用地控制研究.pdf

1、當(dāng)前，高速公路建設(shè)正進(jìn)入快速發(fā)展的階段，已經(jīng)成為城市建設(shè)和發(fā)展不可或缺的一部分，然而，高速公路的不斷建設(shè)和延伸，對(duì)高速公路出入口周邊地區(qū)的土地利用帶來(lái)了巨大沖擊，在其快速發(fā)展過(guò)程中出現(xiàn)了諸如土地利用形式與總體規(guī)劃沖突、土地利用效率低等問(wèn)題。主要緣由是現(xiàn)有規(guī)劃方式為一種靜態(tài)的一次性的終極規(guī)劃，其土地利用性質(zhì)在一次規(guī)劃后難以轉(zhuǎn)變，忽略了高速公路出入口帶來(lái)較強(qiáng)動(dòng)態(tài)性的影響。
　　針對(duì)以上情況，本文從國(guó)內(nèi)外高速公路出入口周邊地區(qū)建設(shè)實(shí)踐出

2、發(fā)，總結(jié)了出入口帶來(lái)的動(dòng)態(tài)性影響；研究了出入口周邊地區(qū)土地動(dòng)態(tài)性的根源以及土地利用發(fā)展現(xiàn)狀，提出土地利用彈性控制的可適性；進(jìn)而對(duì)出入口周邊地區(qū)的開(kāi)發(fā)模式、土地出讓年限、開(kāi)發(fā)強(qiáng)度等方面進(jìn)行彈性控制；并詳細(xì)研究了彈性用地在出入口周邊地區(qū)的應(yīng)用，包括彈性用地選區(qū)、產(chǎn)業(yè)遴選以及規(guī)劃步驟方法；最后以上海金山區(qū)工業(yè)區(qū)為例進(jìn)行案例分析，全面的闡述彈性用地應(yīng)用的過(guò)程。
　　本文通過(guò)對(duì)高速公路出入口周邊地區(qū)土地利用彈性控制方法的探討，為其土地開(kāi)發(fā)提