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文檔簡(jiǎn)介
1、高速公路隨著運(yùn)營(yíng)里程不斷提高,在道路交通運(yùn)輸領(lǐng)域發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。而出入口匝道作為高速公路與其它各級(jí)公路唯一的連接通道,其相對(duì)于高速公路主線來(lái)說(shuō)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)較低,約束條件較多,這使得其行車安全性問(wèn)題日益嚴(yán)重。而隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和交通量的提高,其安全狀況將進(jìn)一步惡化。對(duì)高速公路匝道的行車安全性進(jìn)行分析將為實(shí)施匝道行車安全技術(shù)對(duì)策提供科學(xué)依據(jù),從而提高整個(gè)高速公路的安全水平。
本文以高速公路出入口匝道為研究對(duì)象,分析了各因素與匝道
2、行車安全之間的關(guān)系以及車輛在匝道的各種運(yùn)行行為,應(yīng)用運(yùn)動(dòng)學(xué)理論,分析各種運(yùn)行方式下的行車安全約束條件。采用改進(jìn)的加法分析法計(jì)算行車危險(xiǎn)系數(shù),并利用已有事故數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析結(jié)果探詢?cè)训佬熊嚢踩募夹g(shù)對(duì)策,選取模糊綜合評(píng)價(jià)方法建立匝道安全評(píng)價(jià)模型,采用模糊統(tǒng)計(jì)分析的方法計(jì)算各評(píng)價(jià)因素的分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。文中分別分析了各種因素對(duì)匝道行車安全性的影響和車輛在匝道的運(yùn)行特點(diǎn),其中重點(diǎn)分析了車輛換車道行駛過(guò)程中的安全約束條件,并給出安全約束方程,選擇車輛運(yùn)行
3、的代表性指標(biāo),計(jì)算匝道的行車危險(xiǎn)系數(shù)。然后對(duì)已有的匝道事故數(shù)據(jù)進(jìn)行模糊統(tǒng)計(jì)分析,確定評(píng)價(jià)模型中各指標(biāo)的分級(jí)標(biāo)準(zhǔn),建立匝道安全模糊評(píng)價(jià)模型。最后結(jié)合已有的事故數(shù)據(jù),提出針對(duì)行車安全的技術(shù)對(duì)策,并進(jìn)行了案例分析。基于以上的研究理論和研究步驟,本文對(duì)高速公路出入口匝道進(jìn)行了行車安全性分析,給出了車輛安全運(yùn)行的約束方程和行車危險(xiǎn)系數(shù)計(jì)算過(guò)程,建立了匝道安全評(píng)價(jià)模型,并以事故數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),有針對(duì)性的提出了行車安全的技術(shù)對(duì)策,最終結(jié)合實(shí)例證明了評(píng)價(jià)模
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