博弈論在含光伏電站和電動汽車的區(qū)域電網(wǎng)魯棒優(yōu)化調度中的應用.pdf

1、隨著光伏并網(wǎng)規(guī)模不斷增大，它所面臨的最大困難和挑戰(zhàn)是其天然具有的隨機性、不確定性和低可控性，能否有效應對上述挑戰(zhàn)關乎新能源發(fā)電發(fā)展的速度快慢甚至成敗問題。此外，電動汽車產業(yè)已經逐步成為一種新興產業(yè)，如何經濟、合理地控制電動汽車的充放電，是電動汽車接入電網(wǎng)需要解決的問題。為此，本文針對光伏發(fā)電的不確定性，采用博弈論建模并分析含光伏電站與電動汽車的區(qū)域電網(wǎng)優(yōu)化調度方面的問題，以期為應對新能源發(fā)電的不確定性提供一套方法論。
　　本研究主

2、要內容包括：⑴介紹了博弈論的基本概念，接著給出博弈論的工程應用即工程博弈論的思想及基本建模思路。由于電網(wǎng)中存在著自然不確定性因素，故電力系統(tǒng)運行的經濟性必然會同時受到人為控制力（即電網(wǎng)調度）及自然條件的影響，將這兩者視為博弈雙方，進而提出不確定性決策問題的二人零和博弈模型，為后面含光伏電站和電動汽車的區(qū)域電網(wǎng)優(yōu)化調度建模與分析提供了基礎。⑵針對光伏出力不確定性，建立含光伏電站和電動汽車的區(qū)域電網(wǎng)魯棒優(yōu)化調度的二人零和博弈min-max模