鐵路客票發(fā)售系統(tǒng)設(shè)計階段成本控制及案例分析.pdf

1、隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展，鐵路客票發(fā)售系統(tǒng)建設(shè)也逐漸加快，但由于我國的人均資源相對貧乏，因此需要對建設(shè)項目的成本進行嚴格控制以節(jié)約資源。同時，外圍經(jīng)濟形勢嚴峻，企業(yè)需要通過成本控制實現(xiàn)降本增效的目的，來增加企業(yè)的競爭力?？梢?，成本控制無論大對國家還是小對企業(yè)，都起著越來越重要的作用。經(jīng)過實踐總結(jié)，可研設(shè)計階段涉及工程項目成本高達全部工程項目成本的65％?？梢?，在可研設(shè)計階段進行的成本控制對全部工程項目成本的節(jié)約起著關(guān)鍵的作用。本文對鐵路客

2、票發(fā)售系統(tǒng)項目設(shè)計階段的成本控制進行了研究，試圖為鐵路客票發(fā)售系統(tǒng)項目在設(shè)計階段對項目總體成本控制、優(yōu)化提供一些依據(jù)和方法。
　　 本文從設(shè)計單位的角度出發(fā)，試圖總結(jié)一套項目成本控制的方案、方法，幫助企業(yè)提高管理水平，實現(xiàn)費用最低、效益最大化的目標，提升設(shè)計單位的競爭能力。另一方面，也為業(yè)主控制整個工程的成本提供一定參考。
　　 本文對鐵路客票發(fā)售系統(tǒng)項目設(shè)計階段成本控制方法從理論到實際應(yīng)用進行了研究。分析了當前國內(nèi)鐵路

3、客票發(fā)售系統(tǒng)設(shè)計市場成本控制的現(xiàn)狀，探討了設(shè)計階段成本控制相關(guān)理論的發(fā)展以及在實踐應(yīng)用中同先進國家相比存在的不足，總結(jié)了設(shè)計階段項目管理的相關(guān)理論、控制方法、指標及評價標準。本文還研究了鐵路客票發(fā)售系統(tǒng)項目設(shè)計階段，如何利用價值工程、偏差分析等理論進行方案優(yōu)化，以及估算、預(yù)算價格控制管理，利用費用偏差，限額設(shè)計等手段進行控制，多階段審查控制。最后，本文對鐵路客票發(fā)售系統(tǒng)項目設(shè)計階段成本控制在實際中的應(yīng)用進行了研究，提出了一些優(yōu)化設(shè)計階段