柴油機通過分段噴射組織均質預混合燃燒的試驗研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、能源和環(huán)境保護是人類面臨的兩大問題,因此內燃機的高效潔凈燃燒作為一項重要的"綠色工程"技術,已在各國引起廣泛興趣.為改善柴油機的排放、降低燃油消耗率,近幾年柴油機采用了廢氣渦輪增壓中冷、優(yōu)化缸內氣體流動、排氣再循環(huán)、改進噴油率曲線及電控高壓噴射等新技術,同時開發(fā)了可變進氣渦流比、可變渦輪噴嘴環(huán)面積以及電控排氣再循環(huán)等電控可變技術.該論文是通過對原135型柴油機的噴油裝置進行改造,利用兩個噴油泵來進行分段噴油,并根據(jù)模擬計算選取合適的噴油

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