基于兩型社會(huì)理念的船舶裝備全壽命周期價(jià)值風(fēng)險(xiǎn)管理研究.pdf

1、 基于兩型社會(huì)理念的船舶裝備全壽命周期 價(jià)值風(fēng)險(xiǎn)管理研究基于兩型社會(huì)理念的船舶裝備全壽命周期 價(jià)值風(fēng)險(xiǎn)管理研究 Research in the Total Life Circle Value Risk Management of Boats Equipment Based on Resource-saving and Environment-friendly Society Concept 一級(jí)學(xué)科： 工商管理 學(xué)科專業(yè)： 企業(yè)管理

2、 作者姓名： 張 宇 指導(dǎo)教師： 汪波教授 天津大學(xué)管理學(xué)院 二零一三年五月 中文摘要 中文摘要 本文在資源節(jié)約型和環(huán)境友好型 “兩型” 背景下探究基于新價(jià)值工程理論的船舶裝備全壽命周期管理方法。綜合價(jià)值工程理論、全壽命周期管理理論、 “兩型社會(huì)”建設(shè)理論、風(fēng)險(xiǎn)管理與預(yù)警理論、裝備效能評(píng)價(jià)理論以及人力資源等理論與績(jī)效評(píng)價(jià)方法對(duì)船舶裝備資產(chǎn)價(jià)值和人員價(jià)值進(jìn)行重新界定， 構(gòu)建了船舶裝備資產(chǎn)價(jià)值與人員價(jià)值的分析評(píng)價(jià)模型和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警模

3、型。 本文基于中國(guó)人民解放軍總后勤部軍事交通運(yùn)輸研究所課題 《陸空軍船艇保障裝備設(shè)備資產(chǎn)管理系統(tǒng)》 進(jìn)行研究， 將船舶裝備管理劃分為裝備資產(chǎn)價(jià)值管理與人員價(jià)值管理兩大部分。資產(chǎn)價(jià)值管理方面：首先，在資源節(jié)約型和環(huán)境友好型“兩型”背景下對(duì)船舶裝備全壽命周期資產(chǎn)價(jià)值進(jìn)行了新的界定，將船舶裝備全壽命周期管理中的成本管理和效能評(píng)價(jià)賦予了新的內(nèi)涵。 然后， 分別論述了資源節(jié)約型成本管理和環(huán)境友好型效能評(píng)價(jià)的理論依據(jù)、 分析方法和計(jì)算模型。 最后，

4、 基于價(jià)值工程的基本原理， 對(duì)船舶裝備全壽命周期資產(chǎn)新價(jià)值管理進(jìn)行了分析與論述。 在人員價(jià)值管理方面。 首先， 基于船舶裝備的人員類型及人員特點(diǎn)對(duì)裝備保障人員價(jià)值進(jìn)行了新的界定， 使人員價(jià)值這一概念成為崗位價(jià)值與個(gè)體價(jià)值的有機(jī)統(tǒng)一。其次，在人員價(jià)值的計(jì)量方法中，將傳統(tǒng)的崗位功能評(píng)價(jià)與人員績(jī)效評(píng)價(jià)進(jìn)行整合， 并分別論述了崗位功能與人員績(jī)效的分析方法與評(píng)價(jià)模型以及人力成本估算模型， 以此為基礎(chǔ)提出了基于價(jià)值工程理論的人員價(jià)值新計(jì)量模型， 之

5、后通過(guò)實(shí)例分析對(duì)該模型進(jìn)行了具體的說(shuō)明和論證。 船舶裝備在全壽命周期管理過(guò)程中， 不可避免面臨各種風(fēng)險(xiǎn)， 而這些風(fēng)險(xiǎn)對(duì)于裝備資產(chǎn)價(jià)值與人員價(jià)值的形成和提升具有不可忽視的影響。 首先， 基于前文對(duì)船舶裝備新價(jià)值深入探究的基礎(chǔ)上， 進(jìn)而對(duì)裝備資產(chǎn)價(jià)值風(fēng)險(xiǎn)和人員價(jià)值風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了新界定。接著，論述了風(fēng)險(xiǎn)對(duì)船舶裝備價(jià)值的影響及作用機(jī)制，并對(duì)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警方法的基本原理和預(yù)警系統(tǒng)的構(gòu)建方法進(jìn)行了論述。最后，從風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警和風(fēng)險(xiǎn)控制的角度出發(fā)， 分別系