N市政府還貸高速公路項目的融資管理研究.pdf

1、上世紀(jì)80年代以來，中國高速公路建設(shè)經(jīng)歷了飛速的發(fā)展。隨著高速路網(wǎng)的逐漸完善，未來高速公路將逐步由經(jīng)營性項目為主轉(zhuǎn)向政府還貸項目為主。N市作為我國東部重要港口城市，同樣面臨著這一問題。
　　 隨著高速公路項目單位投資額越來越高，原先單一依靠銀行進行融資的局限也越來越大，風(fēng)險越來越高，改進和完善N市政府還貸高速公路融資管理也就變得越來越重要。而且，相關(guān)研究不僅有助于減少N市交通投融資平臺的融資風(fēng)險，也可以為全國的高速公路投融資主體

2、提供有益參考。
　　 本文根據(jù)N市政府還貸高速公路融資管理現(xiàn)狀，利用理論聯(lián)系實際、定性與定量研究相結(jié)合的方法，對N市政府還貸高速公路的融資有關(guān)問題進行歸納梳理，確定了N市政府還貸高速公路在融資方式的選擇上最適用債務(wù)融資，指出現(xiàn)金流量平衡這一融資管理的立足點，并提煉出N市政府還貸高速公路項目融資管理上的三個目標(biāo)。在此基礎(chǔ)上，本文從項目的“建設(shè)——運營”全周期角度出發(fā)，基于N市政府還貸高速公路項目的現(xiàn)金流量情況，建立了基于現(xiàn)金流量表