二次調節(jié)轉速控制系統(tǒng)影響因素的研究.pdf

1、隨著近年來能源價格的上漲和能源危機的出現(xiàn)，靜液傳動系統(tǒng)不僅要完成人們所需的功能，還要考慮到能源的最有效利用，在工業(yè)企業(yè)對高效益的追求下，以節(jié)能為特點的液壓二次調節(jié)技術引起了足夠的重視，得到了更多的研究和應用。
　　本文總結了二次調節(jié)技術國內外發(fā)展概況，綜述了二次調節(jié)靜液傳動系統(tǒng)與傳統(tǒng)傳動系統(tǒng)的區(qū)別，并分析了其調節(jié)原理及四種控制方式?；趯W校實驗平臺的開發(fā)，著重對轉速控制系統(tǒng)進行了研究分析。
　　轉速調節(jié)是二次調節(jié)系統(tǒng)中最常用

2、，同時也是最基本的調節(jié)方式，其它各種調節(jié)方式可以在此基礎上進行研究。本文針對轉速控制方式下的二次調節(jié)系統(tǒng)進行了分析，詳細介紹了系統(tǒng)主要組成結構和控制原理，運用MATLAB/Simulink仿真工具著重對負載扭矩變化、設定速度變化、負載壓力波動及蓄能器等影響因素進行了研究，得到了各因素對系統(tǒng)控制效果的影響規(guī)律，并對比了系統(tǒng)在不同控制器下的作用效果。
　　設計并搭建了二次調節(jié)轉速控制系統(tǒng)實驗臺，采用dSPACE半實物仿真系統(tǒng)建立了實驗