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文檔簡(jiǎn)介
1、上世紀(jì)九十年代提出了汽車的工業(yè)全球化的概念,經(jīng)歷了幾十年的發(fā)展之后,目前的跨國(guó)公司全球采購(gòu)的金額比例越來(lái)越高,但是自制率卻越來(lái)越低,通用公司甚至把全球規(guī)模最大的一個(gè)零部件生產(chǎn)集團(tuán)從自身分離出去。這使得汽車零部件的供應(yīng)商的管理顯得分外復(fù)雜和充滿著挑戰(zhàn)。
一方面,國(guó)際的汽車產(chǎn)品,汽車技術(shù)特別是新能源、環(huán)保、電子技術(shù)發(fā)展異常迅速,汽車生產(chǎn)方式向模塊化,平臺(tái)化轉(zhuǎn)變,這就逼迫汽車零部件企業(yè)也必須緊緊跟上這些變化;而另一方面,市場(chǎng)發(fā)展對(duì)汽
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