區(qū)域綜合運輸需求分析及運輸需求量預(yù)測研究.pdf

1、交通運輸是國民經(jīng)濟正常運行的重要保障條件,作為解決物質(zhì)資料、信息和相關(guān)人員在空間與時間需求差異的交通運輸活動,無論是在供給規(guī)模、結(jié)構(gòu)還是在技術(shù)手段上都達到了前所未有的水平。綜合運輸系統(tǒng)的不斷演進和發(fā)展,對運輸規(guī)劃和運輸需求分析提出了新的要求,已有的運輸需求預(yù)測理論與技術(shù)的發(fā)展水平已遠遠趕不上時代發(fā)展的需要。因此,有必要對區(qū)域綜合運輸需求分析和預(yù)測的理論方法進行系統(tǒng)的研究。
　　本文以區(qū)域綜合運輸需求為研究對象,在詳細綜合國內(nèi)外研究

2、現(xiàn)狀和發(fā)展?fàn)顩r的基礎(chǔ)上,分析主要研究內(nèi)容和思路。首先,闡述區(qū)域綜合運輸?shù)亩x、特征和發(fā)展階段,區(qū)域綜合運輸需求的定義、內(nèi)涵、種類、產(chǎn)生機理以及供給與需求的相關(guān)關(guān)系。其次,對區(qū)域綜合運輸需求的特征、區(qū)域客貨運輸需求的影響因素進行分析,選擇灰色關(guān)聯(lián)法對主要影響因素進行篩選。再次,研究運輸需求量預(yù)測方法模型,運用組合預(yù)測法對區(qū)域運輸需求量進行預(yù)測,在闡述區(qū)域綜合運輸需求量預(yù)測內(nèi)容和過程的基礎(chǔ)上,研究了需求量預(yù)測基本框架,從需求影響因素選擇、需