基于AUTOSAR標準的CAN網(wǎng)絡(luò)管理研究.pdf_第1頁
已閱讀1頁，還剩61頁未讀， 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1、隨著人們對車輛的功能需求和安全需求日益增多,越來越多的電子控制單元被引入到汽車中,引起了汽車控制方面的技術(shù)變革。將汽車作為一個整體的控制思想正引領(lǐng)者汽車向網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展。這不僅給汽車廠商帶來挑戰(zhàn),同時也對網(wǎng)絡(luò)通信的安全性和可靠性提出新的要求。汽車網(wǎng)絡(luò)開放式架構(gòu)標準AUTOSAR提供了統(tǒng)一的開發(fā)平臺和規(guī)范標準,這不但降低了制造成本,而且對縮短我國同國外汽車電子技術(shù)水平的差距,提高自身的核心競爭力,加速其產(chǎn)業(yè)化具有積極的探索作用和促進意義。

2、本文對國內(nèi)外的大量研究資料和結(jié)果進行收集和分析,并在此基礎(chǔ)上對AUTOSAR標準下的網(wǎng)絡(luò)管理方法進行研究和改進,并基于AUTOSAR軟件架構(gòu)對CAN總線的網(wǎng)絡(luò)管理進行實現(xiàn)。
　　論文首先介紹了汽車網(wǎng)絡(luò)管理的背景和意義,分析國內(nèi)外研究現(xiàn)狀。然后研究了OSEK網(wǎng)絡(luò)管理和AUTOSAR網(wǎng)絡(luò)管理兩種方法的基本工作原理,在此基礎(chǔ)上,針對AUTOSAR網(wǎng)絡(luò)管理功能在睡眠過程、錯誤檢測等方面的不足,提出一種改進的AUTOSAR網(wǎng)絡(luò)管理方法,并基

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽，若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論