天津站軌道換乘中心安全風險管理研究.pdf

1、國內很多城市開始大范圍推行公共交通優(yōu)先的政策，同時軌道交通設施建設進度的加快以及私家車數(shù)量的爆發(fā)式增長，城市中交通樞紐一體化的呼聲不斷高漲。隨著天津城市建設的快速發(fā)展，為適應廣大市民的出行需要，天津軌道交通規(guī)劃的實施以及汽車尾號限行政策出臺后，政府提出對于以公共交通為首選出行方式的政策逐步實行，實現(xiàn)交通設施一體化的愿望顯得尤其的迫切。而綜合性交通樞紐的安全運營不僅影響著公眾交通出行的順暢和區(qū)域交通系統(tǒng)的安全，更是關系到社會和諧穩(wěn)定、人民

2、生命財產(chǎn)安全的重大問題。道路系統(tǒng)日趨復雜，軌道交通安全狀況日益嚴峻，匯聚了鐵路客運、長途汽車站、軌道交通、公共汽車、出租車等綜合性交通樞紐的安全風險問題就愈發(fā)突出。就目前而言，交通樞紐運營管理中安全風險源的辨識和控制存在一定的特殊性，在面對特定的風險時，這些固有的理論對其控制往往不夠到位，這導致我們無法很好地認清運營中存在的危險源，變相提高了風險源控制的難度。因此，交通樞紐安全風險管理的研究對滿足現(xiàn)代交通安全管理的需求有著極為重要的意義