飛機起落架緩沖器的主動控制技術的分析與研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、該文的主要工作有以下幾個方面:(1)建立了飛機起落架緩沖器主動控制系統的數學模型.該文首先給出了起落架緩沖器物理模型(包括質量-彈簧-阻尼器力學模型),通過對力學模型的分析得出了系統的動力學方程.隨后,通過公式推導,建立了整個系統的數學模型和傳遞函數表達式.(2)分析了參數的變化對系統性能的影響.在飛機起降過程中,系統的一些參數(如飛機機體的質量、起落架緩沖器的阻尼系數與剛度系數,地面輸入等)都會發(fā)生變化.該文分析了這些參數的變化對系統

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