船舶分段制造流程效能評(píng)估研究.pdf

1、大型船舶的建造是一個(gè)復(fù)雜的生產(chǎn)過程,分段制造是其整個(gè)制造過程中的重要組成部分。隨著現(xiàn)代造船模式的迅速發(fā)展,造船技術(shù)的不斷提升、創(chuàng)新和優(yōu)化,造船企業(yè)面臨的國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也越來越激烈?，F(xiàn)代航運(yùn)對(duì)船舶噸位需求的不斷提高,使得造船企業(yè)對(duì)自身分段制造能力有了全新更高的要求?，F(xiàn)代造船模式以分段制造為基礎(chǔ),在分段制造流程效能方面,國(guó)內(nèi)造船企業(yè)與國(guó)外相比尚有一定差距,綜合造船能力還有待提升。因此,研究分段制造流程,提高分段制造流程效能,從而提高國(guó)內(nèi)造船

2、企業(yè)的造船能力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,就顯得尤為迫切與需要。
　　本文先闡明了本課題的來源、目的和意義,后結(jié)合具體的分段制造實(shí)例,開展了關(guān)于分段制造流程效能評(píng)估的研究工作。本文所做工作的主要內(nèi)容有:
　　(1)首先研究了現(xiàn)代造船模式下的典型船舶分段制造流程,分析了造船模式的發(fā)展歷程和現(xiàn)代造船模式的特點(diǎn)。結(jié)合大連某造船廠分段制造流程實(shí)例,針對(duì)其主要的建造流程和工藝方案,以研究分析其制造流程效能為目的,著手從分段制造的加工效能、經(jīng)濟(jì)效能、

3、時(shí)間效能三個(gè)方面分析了影響其效能的因素,給出了相應(yīng)的效能評(píng)價(jià)指標(biāo),實(shí)現(xiàn)了面向分段制造流程的層次化效能評(píng)估指標(biāo)體系的構(gòu)建;
　　(2)針對(duì)分段制造流程層次化效能評(píng)估指標(biāo)體系指標(biāo)多、量綱不統(tǒng)一、屬性繁雜的特點(diǎn),選取基于結(jié)合層次分析法和專家調(diào)查法的綜合評(píng)價(jià)方法,在各效能評(píng)估指標(biāo)一致性處理的基礎(chǔ)上,為流程效能評(píng)估提供算法依據(jù),實(shí)現(xiàn)分段制造流程總體效能評(píng)估模型的構(gòu)建;
　　(3)基于流程仿真和直覺模糊集對(duì)各效能指標(biāo)的效能值進(jìn)行了獲取,