船舶制造組立流程優(yōu)化研究.pdf

1、近年來(lái)，中國(guó)造船業(yè)有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，與日韓等造船強(qiáng)國(guó)相比，在年造船總量上的差距正在逐年縮小，并且有成為世界第一造船大國(guó)的趨勢(shì)。但是在造船技術(shù)、管理水平等方面卻依然存在著比較明顯的差距，在當(dāng)前形勢(shì)下，中國(guó)造船企業(yè)如何改變落后的船舶建造工藝流程，提高自身的競(jìng)爭(zhēng)力，變得至關(guān)重要，同時(shí)隨著PSPC涂裝新規(guī)范的實(shí)施，中國(guó)造船要想成為世界第一造船強(qiáng)國(guó)將面臨更多困難。
　　 本文在調(diào)研國(guó)內(nèi)外造船企業(yè)在流程方面的區(qū)別和差距的基礎(chǔ)上，依托國(guó)內(nèi)某大型

2、造船企業(yè)實(shí)際情況，從目前我國(guó)造船流程中的組立流程著手進(jìn)行探討和研究。主要工作及成果主要有：
　　 （1）在分析國(guó)內(nèi)外船體建造差距的基礎(chǔ)上，說(shuō)明分段制造在造船生產(chǎn)中的重要作用，繼而提出對(duì)分段建造過(guò)程中的組立流程進(jìn)行分析，并依據(jù)H企業(yè)生產(chǎn)條件，制定了相應(yīng)的組立流程分析方法；
　　 （2）基于組立流程分析方法，對(duì)組立類(lèi)型進(jìn)行思考，分析了組立類(lèi)型編碼的必要性以及當(dāng)前存在的問(wèn)題，制定了組立類(lèi)型編碼體系，并提出了進(jìn)一步的研究方向；<