金屬壁面潤(rùn)滑油膜形成機(jī)理的實(shí)驗(yàn)研究.pdf

1、在油霧潤(rùn)滑技術(shù)中，為了減少傳輸過(guò)程中的油霧損耗，傳輸時(shí)的油霧粒徑要盡可能小，而當(dāng)油霧傳輸?shù)奖粷?rùn)滑設(shè)備處，在進(jìn)入摩擦副前，必須經(jīng)過(guò)凝縮處理增大油霧顆粒粒徑以改善油霧在摩擦表面的附著效果，更有效地形成潤(rùn)滑油膜。針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用中油膜形成的相關(guān)問(wèn)題，本課題進(jìn)行了專門(mén)的理論探索與實(shí)驗(yàn)研究。
　　本文首先研究了噴霧碰壁理論和金屬壁面油膜形成的過(guò)程，找出了影響油膜附壁的主要因素，以及油霧顆粒與金屬壁面如何形成有效的油膜，為了研究這些影響因素和油膜

2、形成的關(guān)系，設(shè)計(jì)并搭建了實(shí)驗(yàn)臺(tái)。通過(guò)多次的實(shí)驗(yàn)獲得了大量的有效的數(shù)據(jù)，并利用MATLAB軟件，采用數(shù)值擬合對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理，得出了油膜厚度與各參數(shù)之間的經(jīng)驗(yàn)公式。
　　通過(guò)實(shí)驗(yàn)研究，驗(yàn)證了不同的凝縮嘴參數(shù)對(duì)于金屬壁面上潤(rùn)滑油膜的形成有著重要的影響。在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，分別對(duì)于工作條件（進(jìn)氣壓力、空氣流量、油霧壓力），噴射參數(shù)（凝縮嘴孔徑大小、噴霧距離、噴霧角度）這六個(gè)因素進(jìn)行測(cè)量，通過(guò)分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)得出進(jìn)氣壓力和空氣流量的增大有利于潤(rùn)滑油膜