電網(wǎng)企業(yè)資產(chǎn)管理模型及應(yīng)用研究.pdf

1、隨著智能電網(wǎng)建設(shè)的深入開(kāi)展，電網(wǎng)經(jīng)營(yíng)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)環(huán)境變得日趨復(fù)雜，電網(wǎng)企業(yè)從未像現(xiàn)在這樣面臨著確保供電服務(wù)質(zhì)量和優(yōu)化投資及成本支出的雙重壓力，高效地開(kāi)展資產(chǎn)管理，無(wú)疑成為國(guó)際電網(wǎng)企業(yè)應(yīng)對(duì)這種兩難困境的必然選擇。長(zhǎng)期以來(lái)，電網(wǎng)企業(yè)一個(gè)突出特點(diǎn)是資產(chǎn)密集，如何高效地運(yùn)作不斷增加的龐大資產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)資產(chǎn)的最優(yōu)化管理，是提高電網(wǎng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)績(jī)效的關(guān)鍵問(wèn)題。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期研究發(fā)現(xiàn)，電網(wǎng)企業(yè)的資產(chǎn)具有地域分散、發(fā)展迅速、新接入量大和配電資產(chǎn)變動(dòng)頻繁等特點(diǎn)。與電

2、信、石油，甚至發(fā)電等其他資產(chǎn)密集型企業(yè)相比，電網(wǎng)企業(yè)的資產(chǎn)管理有其獨(dú)特性，從而決定了電網(wǎng)企業(yè)無(wú)法簡(jiǎn)單借鑒其它行業(yè)的成功案例。
　　本文以電網(wǎng)企業(yè)資產(chǎn)管理為對(duì)象，分別針對(duì)電網(wǎng)企業(yè)資產(chǎn)管理中的全壽命周期費(fèi)用模型、設(shè)備購(gòu)置決策方法、電網(wǎng)企業(yè)設(shè)備維修決策模型以及資產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)與電價(jià)的關(guān)聯(lián)關(guān)系進(jìn)行了研究，并在理論研究基礎(chǔ)上開(kāi)展了電網(wǎng)公司資產(chǎn)全壽命周期管理實(shí)踐。論文主要內(nèi)容包括：
　?、匐娋W(wǎng)企業(yè)資產(chǎn)全壽命周期費(fèi)用模型。本文從電力設(shè)備整個(gè)壽命周

3、期為出發(fā)點(diǎn)，對(duì)電力設(shè)備的費(fèi)用模型進(jìn)行了研究。根據(jù)電網(wǎng)企業(yè)的信息不完整特點(diǎn)將灰色系統(tǒng)理論引入電力設(shè)備的全壽命周期費(fèi)用建模方法中，建立了電力設(shè)備的全壽命周期費(fèi)用模型；在該模型中將費(fèi)用分為一次性投資費(fèi)用和運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用兩大類，著重研究了運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用的計(jì)算方法，通過(guò)將灰色關(guān)聯(lián)加權(quán)組合應(yīng)用到運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析中，并根據(jù)最大灰色關(guān)聯(lián)度理論，確定了運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用最佳擬合函數(shù)，從而解決了電網(wǎng)企業(yè)設(shè)備資產(chǎn)的全壽命周期費(fèi)用的定量計(jì)算問(wèn)題。論文算例驗(yàn)證了所

4、建模型的適用性。
　?、诨谫M(fèi)用-效能分析的電力設(shè)備購(gòu)置決策。電網(wǎng)的快速發(fā)展導(dǎo)致電力資產(chǎn)快速增加，在電力設(shè)備采購(gòu)決策方面存在重性能輕費(fèi)用或重費(fèi)用輕性能的決策搖擺問(wèn)題。為解決這一問(wèn)題，在分析影響電力設(shè)備費(fèi)效性能主要因素的基礎(chǔ)之上，建立了電力設(shè)備費(fèi)效模糊綜合評(píng)判法。用該方法對(duì)參與投標(biāo)的設(shè)備進(jìn)行綜合費(fèi)效評(píng)估排序，可為設(shè)備招標(biāo)采購(gòu)工作提供客觀參考，減少評(píng)標(biāo)過(guò)程中的不確定因素，在電力設(shè)備購(gòu)置決策中具有很好的應(yīng)用價(jià)值。
　　③電力企業(yè)資

5、產(chǎn)管理的維修決策模型。電力設(shè)備維修管理耗費(fèi)大量人力物力，是電網(wǎng)企業(yè)資產(chǎn)管理的另一重要工作，其管理難點(diǎn)在于難以建立同時(shí)考慮可靠性和經(jīng)濟(jì)性的模型。本文從系統(tǒng)整體效益出發(fā)建立了電網(wǎng)企業(yè)資產(chǎn)管理中所需的設(shè)備維修決策模型，考慮了由于維修停運(yùn)引起的可靠性損失。在負(fù)荷削減損失中計(jì)及了主動(dòng)削減負(fù)荷量和網(wǎng)損增量的變化，很好的計(jì)及了由于系統(tǒng)中設(shè)備維修對(duì)于整個(gè)系統(tǒng)可靠性和經(jīng)濟(jì)性的影響。所提模型有利于電網(wǎng)企業(yè)在保障電網(wǎng)安全的前提下最大限度地降低維修成本，從而達(dá)

6、到系統(tǒng)整體可靠性和經(jīng)濟(jì)性的綜合平衡。
　?、茈娏Y產(chǎn)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)在電價(jià)上的反映。隨著新能源接入和智能電網(wǎng)建設(shè)的發(fā)展，電力市場(chǎng)將快速發(fā)展。為彌補(bǔ)電網(wǎng)企業(yè)傳統(tǒng)電價(jià)管理方法的不足，研究了電網(wǎng)資產(chǎn)運(yùn)行過(guò)程中與電價(jià)的關(guān)聯(lián)關(guān)系。首先建立了計(jì)及電網(wǎng)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)的峰谷電價(jià)模型，進(jìn)一步提出了一種計(jì)及電力系統(tǒng)短期運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)的實(shí)時(shí)電價(jià)管理新策略。該方法根據(jù)系統(tǒng)各個(gè)時(shí)段內(nèi)的運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)水平來(lái)調(diào)整電價(jià)，當(dāng)系統(tǒng)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)水平較高時(shí)，升高價(jià)格促使電力用戶減少用電量或調(diào)整用電時(shí)